Name: Sistema de gestión térmica de batería BTMS de 12kW. Solución de gestión térmica de líquidos para calefacción y enfriamiento de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: LDC280HA-12KW
Price: 1750.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVLINK
Número De Modelo:	LDC280HA-12KW
Cantidad Mínima De Pedido:	1 juego
Precio:	$1500-2000 per set
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	100 sistemas por 2 semanas

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

Porcelana

Entrada de alto voltaje:

CC 400–750 V (alto voltaje con precarga)

Rango de voltaje de alta tensión:

Válvulas de corriente continua de 250 a 1100 V

Entrada de bajo voltaje:

CC 24 V (corriente de entrada ≥ 1500 W)

Comunicación:

CAN 2.0 (Velocidad de baudios: 250 kbps)

Capacidad de bomba:

50 l/min

Ventiladores de refrigeración:

CC 24 V / 3 piezas

Capacidad de enfriamiento:

12 kilovatios

Capacidad de calefacción:

8 kilovatios (PTC)

Corriente de entrada máxima (HV):

< 26 A

Temperatura de funcionamiento:

-35 ℃ ~ 60 ℃

Temperatura de almacenamiento:

-40 ℃ ~ 80 ℃

Rigidez dieléctrica:

3500 V (CC)

Refrigerante:

R134a

refrigerante:

Solución al 50% de etilenglicol

Resistencia a la presión:

3.5 barra

Peso:

86 Kg

POLICÍA:

COP>2,0 @L40W18

Diseño de vida:

10 años

Garantía de calidad:

3 años

Protección:

IP67

Dirección de viento:

delante hacia atrás

Ruido:

< 75dB

Tamaño del producto:

117,9*77,8*34,5 cm

Detalles de empaquetado:

cartón o embalaje de madera del caso

Capacidad de la fuente:

100 sistemas por 2 semanas

Resaltar:

Calentador de refrigerante de alto voltaje del vehículo

Autobuses de calefacción de refrigerante de alto voltaje

Autobuses Calentador de refrigerante

Descripción del Producto

El sistema de gestión térmica de la batería (BTMS) para vehículos eléctricos sirve como "sistema nervioso central" que garantiza el funcionamiento eficiente y seguro de las baterías de potencia.En condiciones extremas, como el frío intenso o el calor sofocante, el BTMS utiliza refrigeración líquida., refrigeración directa o circuitos PTC/bomba de calor para mantener con precisión la temperatura de funcionamiento de la batería dentro de un rango óptimo.Esto no sólo mejora eficazmente la autonomía del vehículo y la eficiencia de carga rápida, sino que también mitiga fundamentalmente el riesgo de fuga térmica causada por el sobrecalentamiento, lo que la convierte en una tecnología central para extender la vida útil de la batería y garantizar la seguridad general del vehículo.

Especificaciones técnicas adicionales

Entrada de alta tensión	DC 400860V (Alto voltaje con precarga)
Entrada de baja tensión	24 V de corriente continua (corriente de entrada ≥ 1500 W)
Capacidad de la bomba	50 L/min
Ventiladores de refrigeración	Las emisiones de gases de efecto invernadero
Tamaño del producto	1179 x 778 x 345 mm
Peso del producto	86 kg de peso

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse de acuerdo con la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del producto

El sistema de gestión térmica de baterías de 12 kW (BTMS) está diseñado para proporcionar calefacción y refrigeración integradas para sistemas de baterías en una amplia gama de entornos operativos.Al regular la temperatura de la batería de acuerdo con las demandas térmicas, ayuda a mantener condiciones de funcionamiento adecuadas tanto en climas cálidos como fríos.El sistema ofrece opciones de integración flexibles y estrategias de control configurables para adaptarse a diferentes arquitecturas de baterías y requisitos de aplicación..

Aplicaciones

Sistema de gestión térmica de batería BTMS de 12kW. Solución de gestión térmica de líquidos para calefacción y enfriamiento de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.

Camiones eléctricos

La gestión térmica de la batería soporta el precalentamiento a baja temperatura y ayuda a mantener las condiciones de funcionamiento adecuadas de la batería durante el transporte a larga distancia y la operación pesada.

Autobuses eléctricos

El BTMS ayuda a controlar la temperatura de la batería en condiciones climáticas variables, al tiempo que respalda los requisitos de gestión de la energía del transporte público diario y la calefacción de la cabina de pasajeros.

Máquinas eléctricas de construcción

La gestión térmica de la batería ayuda a abordar los requisitos de arranque a baja temperatura y las cargas operativas cambiantes en excavadoras eléctricas, cargadoras y otros equipos de construcción alimentados por baterías.

Preguntas frecuentes

1¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo para calentar el líquido de refrigeración circulante.intercambiador de calor de cabina u otro circuito térmico homologado.

2¿Es el calentador de 15 35 kW adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de funcionamiento, la potencia térmica requerida, las condiciones del refrigerante,requisitos de espacio de instalación y de control.

3¿Puede un calentador soportar tanto la batería como la calefacción de la cabina?

Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Indique el tipo de vehículo, el rango de tensión de funcionamiento, la potencia de calefacción requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación,requisitos de conector y requisitos de comunicación CAN.

5¿Se puede personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de que se proporcionen el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica.La configuración final deberá confirmarse en el dibujo y el acuerdo técnico aprobados..

Solicitar una recomendación de producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia de calefacción objetivo, condiciones de refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto.EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para la confirmación técnica y la cotización.

Etiquetas:

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