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Detalles de los productos

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Calentador de refrigerante con batería
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Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos

Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: QB01
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $500 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CE
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
Las demás:
Salida de potencia:
2-12kW
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Equipado con protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalent
Método de comunicación:
Comunicación CAN, habilitar comunicación de señal
Sistema de control de comodidad y seguridad:
Soporta control PID, autodiagnóstico de fallas, limitación automática de potencia.
Tamaño del producto:
22,5X17X10,5cm
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
CE, marca electrónica
Peso:
4.3 kg
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de refrigerante con batería ev

,

Calentador de refrigerante híbrido un rendimiento de control

,

Calentador de refrigerante

Descripción del Producto

¿Está usted enfrentando estos desafíos de manejo térmico?


 

1.Calentamiento lento en ambientes de baja temperatura

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería

  • Mala comodidad en la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

2Potencia insuficiente para los modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Inadecuado suministro de calor

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

 

3.Seguridad insuficiente en alta tensión

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alta tensión

  • Preocupación por la protección contra el sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alta tensión

4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella de productos

  • Dificultad de instalación

  • Diseño complejo de tuberías

 5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica

  • Incompatibilidad con el BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en el ajuste lógico de control

 

6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos

  • Diferentes requisitos de tensión

  • Diferentes requisitos de potencia

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación


¡ Escoge EVLINK!

Aprovechando nuestro experimentado equipo de I + D y amplia experiencia en proyectos,Proporcionamos servicios de desarrollo y compatibilidad de sistemas personalizados para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones de funcionamiento específicas, ofreciendo soluciones de calefacción líquida PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y confiables para garantizar un rendimiento de gestión térmica optimizado y una integración perfecta del vehículo.





Calentador de refrigerante de alto voltaje de la serie K

2-12kW. 200V-800V. Puede hacer IP67.


La serie HVCH KC01 es un pequeño y delicado calentador de agua eléctrico PTC con una potencia máxima de hasta 12 kW.Su caparazón es de aluminio fundido a presión, cuya superficie ha sido sometida a un tratamiento anticorrosivo.
HVCH KC01-Series podría calentar la batería de forma rápida, consistente, potente y confiable.El dispositivo compacto garantiza una potencia térmica constante de 6 kW a 12 kW y permite un uso flexible en un rango de potencia de 110 a 550 voltios..


  • Cumple con las normas y certificaciones internacionales, garantizando el cumplimiento de los requisitos de calidad y seguridad.
  • El calentador está respaldado por un soporte técnico completo y un servicio al cliente para garantizar una experiencia de usuario perfecta.
  • Es adecuado para una amplia gama de aplicaciones de baterías, incluidos los sectores automotriz, marítimo y de energía renovable.



Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos

                                           




Características del producto


  • Excelente resistencia al agua.:
    Durante el funcionamiento real, carreteras fangosas y días lluviosos húmedos y largos juegos en altas temperaturas, todos requieren nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje excelente rendimiento impermeable.IP 67 Se pueden proporcionar informes a prueba de agua y polvo.
  • Separación completa del agua y la electricidad:
    El agua y la electricidad están completamente separadas.Resolvemos perfectamente la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor con el requerimiento de aislamiento de DC 3500 VBeneficios de esta mejora técnica, nuestros productos de 870V (voltaje nominal) han sido producidos en masa y utilizados en camiones dump pesados en 2021.
  • Calentador con termistor PTC con temperatura constante autocontrolada.
    : Los calentadores de agua con refrigerante PTC tienen todas las ventajas de la tecnología de calefacción PTC. Gracias al efecto PTC, los elementos de calefacción ajustan dinámicamente su potencia sin exceder una temperatura máxima.Alta fiabilidad y eficiencia energética sin elementos de conmutación adicionales.


Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos






Aplicaciones


Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas difíciles, los vehículos deben estar listos para el funcionamiento desde el principio.
Una potencia suficiente de 25 a 35 kW puede satisfacer las necesidades de calefacción, descongelación, calefacción de baterías y otras necesidades de vehículos grandes.También ofrecemos un servicio personalizado, que se puede ajustar de acuerdo con los requisitos del cliente, tales como voltaje, potencia, etc..



Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos


Camiones eléctricos                                                                        Autobuses eléctricos                                                                               Equipo eléctrico de construcción








Sobre nosotros


EVLINK proporciona calentadores de refrigerante de alto voltaje, calentadores de aire, BTMS y controladores térmicos inteligentes para vehículos eléctricos, equipos industriales, almacenamiento de energía y refrigeración de centros de datos.

Con nuestra plataforma de gestión térmica abierta, equipo profesional de I + D, laboratorio certificado por CNAS, y capacidades OEM / ODM,Ofrecemos soluciones de gestión térmica personalizadas desde el desarrollo de componentes hasta la integración completa del sistema.


Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos



      18000 m2     |     Más de 100         |     Más de 65 años            |      Más de 30 años

             Área de fábrica                                     Ingenieros de I+D                             Países de exportación                               Líneas de producción




Calentador de agua PTC de alta tensión de la serie K de 2 12 kW 200 400 V para la gestión térmica de vehículos eléctricos









*Nuestros Servicios

  • Proceso de consulta holístico: un servicio diseñado para comprender y cumplir plenamente los requisitos únicos del cliente.
  • Marco de respuesta rápida: un mecanismo que promete una prestación de servicios ininterrumpida y eficiente.
  • Red de apoyo global: Una promesa de hacer que cada usuario de EVLINK se sienta valorado, respaldado por una estructura de apoyo global.



* Ventajas competitivas 

  • Filosofía de diseño pionera: Nuestra alianza con los principales proveedores de microcanales promete un viaje marcado por una eficiencia y brillantez sin igual.
  • Compatibilidad de amplio espectro: Diseñado para fusionarse sin esfuerzo con una amplia variedad de plataformas vehiculares.
  • Esfuerzo orientado al cliente: Cada creación EVLINK es un homenaje a nuestra búsqueda incesante de la excelencia, asegurando la satisfacción en cada punto de contacto.



* Preguntas frecuentes 

  • P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar en la selección:

    · el Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

    · el Uso previsto (calentamiento de la batería, calefacción de la cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

    · el Condiciones de funcionamiento

    · el Rango de tensión de funcionamiento

    · el Tensión y potencia nominal

    · el Tipo y capacidad de la batería

    · el Temperatura del agua de salida deseada

    · el Temperatura de funcionamiento ambiente

    · el Flujo de refrigerante

    · el Espacio de instalación


  • P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
  • A: ¿Qué quieres decir?El calentador PTC funciona pasando corriente eléctrica a través del material cerámico PTC.con una potencia de calefacción de 8 kW o más, pero no superior a 8 kW.

  • P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Apto para la mayoría de los autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria eléctrica de construcción (excavadoras, cargadoras, etc.).

  • P: ¿Cómo funciona en ambientes de baja temperatura?
  • A: ¿Qué quieres decir?Los calentadores PTC se mantienen estables en condiciones de baja temperatura, por lo que son ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

  • P: ¿Cuáles son las principales ventajas de los calentadores de agua EVLINK PTC?
  • A: ¿Qué quieres decir?Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

  • P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

    · elPotencia nominal (3 kW 35 kW)

    · Plataforma de tensión (400 V 800 V)

    · Protocolo de comunicación (CAN / EN habilitado)

    · Diseño y dimensiones del soporte de montaje

    · Conectores de alta y baja tensión


  • P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

    · elPotencia nominal (3 kW 35 kW)

    · Plataforma de tensión (400 V 800 V)

    · Protocolo de comunicación (CAN / EN habilitado)

    · Diseño y dimensiones del soporte de montaje

    · Conectores de alta y baja tensión

  • - ¿ Qué?¿Cuál es el tiempo de entrega?
  • A: ¿Qué quieres decir?La cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. Desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

  • - ¿ Qué? ¿Hay certificados disponibles?
  • A: ¿Qué quieres decir?El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

  • P: ¿Se apoyan las pruebas por muestra?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí, se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

  • P: ¿Apoya la integración completa del sistema del vehículo?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí, la integración con el sistema de control del vehículo es posible mediante la comunicación CAN.