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Detalles de los productos

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Calentador de refrigerante con batería
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Calentador PTC automotriz de alto voltaje K Series 2-12kW 200-800V para baterías de vehículos eléctricos, calefacción de cabina y gestión térmica

Calentador PTC automotriz de alto voltaje K Series 2-12kW 200-800V para baterías de vehículos eléctricos, calefacción de cabina y gestión térmica

Nombre De La Marca: EVLINK
Número De Modelo: serie de k
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $500 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
E-Mark、CE
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
Las demás:
Salida de energía:
2-12kW
Clasificación de protección:
IP67
Solicitud:
Calefacción por batería / Calefacción de cabina / RBS
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón o de madera
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de refrigerante con batería de 20 a 35 kW

,

Calentador de refrigerante de batería de corriente continua

,

Calentador de refrigerante de corriente continua

Descripción del Producto
La serie K es un calentador de agua eléctrico PTC compacto y de alto rendimiento diseñado específicamente para la gestión térmica de baterías en sistemas de almacenamiento de energía.Con una potencia de calefacción máxima de 12 kW y un rango de potencia configurable de 2 ∼ 12 kWSu carcasa de aleación de aluminio fundido a presión cuenta con un tratamiento de superficie anticorrosión para una mayor durabilidad.Soporte para un amplio rango de voltaje de funcionamiento de 200-800V, la serie H ofrece una integración flexible en una variedad de aplicaciones de almacenamiento de energía.
Especificaciones técnicas adicionales
CEM
Cumple con los requisitos de la norma ISO 11452 de clase 3
Resistencia al aislamiento ≥ 100 MΩ a 1000 V de CC, sección de alto voltaje
Protección contra la alta tensión Protección contra sobrevolución, bajovolución, sobrecorriente, cortocircuito y sobre temperatura
Método de comunicación
Comunicación CAN, permite la comunicación de señales
Tamaño del producto Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo.
Peso del producto 4.3 kg

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse de acuerdo con la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del producto
Diseñado para cumplir con las normas internacionales aplicables y los requisitos de certificación, el calentador respalda el cumplimiento de las especificaciones de calidad y seguridad pertinentes.Apoyo técnico completo y servicio al cliente ayudan a garantizar una integración fluida del producto y una experiencia de usuario confiableEs adecuado para una amplia gama de aplicaciones relacionadas con las baterías, incluidos los sistemas de energía renovable, marítima y automotriz.
Aplicaciones

Calentador PTC automotriz de alto voltaje K Series 2-12kW 200-800V para baterías de vehículos eléctricos, calefacción de cabina y gestión térmica

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

El calentador puede calentar el refrigerante antes de que entre en el circuito de gestión térmica de la batería. Esto admite el control de la temperatura de la batería durante el funcionamiento a baja temperatura.velocidad de calentamiento requerida, el fabricante del vehículo debe definir la estrategia de control y flujo de refrigerante.

Calentamiento de la cabina de los vehículos eléctricos

Para la calefacción de la cabina, el refrigerante calentado pasa a través de un intercambiador de calor de la cabina para proporcionar calor al compartimento de pasajeros.El rendimiento de la calefacción depende tanto de la circulación del refrigerante como del flujo de aire a través del intercambiador de calor HVAC.

Autobuses, camiones y vehículos de construcción eléctricos

El rango de potencia de 1535 kW está destinado a plataformas de vehículos con una demanda sustancial de calefacción.espacio de instalación disponible y diseño del sistema de refrigerante.

Preguntas frecuentes
1¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo para calentar el líquido de refrigeración circulante.intercambiador de calor de cabina u otro circuito térmico homologado.

2¿Es el calentador de 15 35 kW adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de funcionamiento, la potencia térmica requerida, las condiciones del refrigerante,requisitos de espacio de instalación y de control.

3¿Puede un calentador soportar tanto la batería como la calefacción de la cabina?

Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Indique el tipo de vehículo, el rango de tensión de funcionamiento, la potencia de calefacción requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación,requisitos de conector y requisitos de comunicación CAN.

5¿Se puede personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de que se proporcionen el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica.La configuración final deberá confirmarse en el dibujo y el acuerdo técnico aprobados..

Solicitar una recomendación de producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia de calefacción objetivo, condiciones de refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto.EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para la confirmación técnica y la cotización.