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Detalles de los productos

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Calentador de alta tensión para automóviles
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Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua

Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: E-series
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $600 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
E-Mark, CE
Nombre del producto:
Calentador PTC HVCH
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
400V-800V
Salida de potencia:
20-24kw
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Termostato
Método de comunicación:
NO
Sistema de control de comodidad y seguridad:
sin control
Tamaño del producto:
37X19,2X9,8cm
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
Marca E, CE
Peso:
8,5 kg
Solicitud:
Calefacción de batería/Calefacción de cabina/Recuperación de energía de frenado regenerativo
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de alta tensión

,

Calentadores PTC para vehículos eléctricos

,

agua del calentador PTC

Descripción del Producto

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?


 1. Calentamiento lento en entornos de baja temperatura

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería

  • Pobre confort de la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

 2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Suministro de calor inadecuado

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

 3. Insuficiente seguridad de alto voltaje

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alto voltaje

  • Preocupaciones por la protección contra sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alto voltaje

 4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella del producto

  • Dificultad en la instalación

  • Diseño complejo de tuberías

 5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica

  • Incompatibilidad con BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en la coincidencia de la lógica de control

 6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos

  • Diferentes requisitos de voltaje

  • Diferentes requisitos de potencia

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación


¡Elija EVLINK!

 Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado y adaptación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones de funcionamiento específicas, proporcionando soluciones de calentamiento de líquido PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y fiables para garantizar un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una integración perfecta del vehículo.

  √ Alto Voltaje     |    √ Calentamiento rápido de alta potencia    |    √ Soporte de personalización OEM/ODM     

  √ Compatibilidad con plataformas de vehículos comerciales         |    √  Integración del sistema de gestión térmica


En los fríos inviernos de Corea, el calentador de 20KW de EVLINK ha sido adoptado por la mayoría de los autobuses eléctricos, elevando rápidamente la temperatura dentro de la cabina, asegurando un ambiente confortable para los pasajeros.

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.


Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo central aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua


Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.


Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.



18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                    Países de exportación                    Líneas de producción



Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua



Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.



Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua



Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones de funcionamiento reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua

Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura de funcionamiento ambiental

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación


P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.


P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).


P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.


P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.


P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje


P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje


P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.


P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.


P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.


P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. Es posible la integración con el sistema de control del vehículo a través de la comunicación CAN.



Serie EVLINK HVCH QA01: I+D independiente con antecedentes de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghái



  1. Está diseñado para ser respetuoso con el medio ambiente, con bajas emisiones y funcionamiento energéticamente eficiente.
  2. El calentador está equipado con diagnósticos integrados y capacidades de autovigilancia, lo que permite una solución de problemas rápida y precisa.
  3. Se puede integrar fácilmente en los sistemas de calefacción automotriz existentes sin modificaciones o interrupciones importantes.
  4. El calentador de alto voltaje para automoción está diseñado para soportar fluctuaciones y sobretensiones de voltaje, garantizando un rendimiento de calentamiento estable y fiable.

Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua




Introducción al producto:



La serie EVLINK HVCH QA01 es un calentador PTC de alto voltaje codesarrollado por el equipo de EVLINK en colaboración con la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghái. Este calentador no solo cuenta con una tecnología de control única, sino que también está completamente diseñado en términos de estructura por EVLINK.


A través de esta combinación dinámica de características y beneficios, la serie EVLINK HVCH QA01 se erige verdaderamente como una opción de calentador PTC de alto voltaje fiable, eficiente y avanzada en el mercado, no solo por su distintivo origen de I+D, sino también por su probada excelencia en rendimiento y fiabilidad en aplicaciones del mundo real.



Especificación:



Serie HVCH QA01
Potencia calorífica  10 años o 10.000 horas de calefacción   15-25kW
Rango de voltaje HV     CC 250-870V

Voltaje LV     CC 24V nominal

Eficiencia
    10 años o 10.000 horas de calefacción Pasos de control
    10 años o 10.000 horas de calefacción Dimensiones
    10 años o 10.000 horas de calefacción Peso
    10 años o 10.000 horas de calefacción Rango de temperatura para calefacción
    10 años o 10.000 horas de calefacción Rango de temperatura ambiental
    10 años o 10.000 horas de calefacción Comunicación
    10 años o 10.000 horas de calefacción Rigidez dieléctrica
    10 años o 10.000 horas de calefacción Clase de protección IP
    10 años o 10.000 horas de calefacción EMC
    10 años o 10.000 horas de calefacción Resistencia de aislamiento
    10 años o 10.000 horas de calefacción 500MΩVida útil
    10 años o 10.000 horas de calefacción Atributos del producto






Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua

Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua





Ø


Informes experimentales: El control y la estructura del calentador son desarrollados por el equipo de EVLINK.Ø


Informes experimentales: EVLINK ofrece un suministro directo de productos a los clientes, sin la interferencia de intermediarios. Ø


Informes experimentales: EVLINK proporciona informes experimentales completos para todos sus productos.Aplicaciones


Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua


En los fríos inviernos de Corea, el calentador de 20KW de EVLINK ha sido adoptado por la mayoría de los autobuses eléctricos, elevando rápidamente la temperatura dentro de la cabina, asegurando un ambiente confortable para los pasajeros.


Nuestros servicios




Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua



EVLINK tiene redes de servicio tanto en China como en Corea. Regularmente capacitan y guían a los conductores de autobuses y también inspeccionan frecuentemente las condiciones de trabajo de los calentadores.


Ventajas competitivas


    



Antecedentes de I+D: Producto codesarrollado con la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghái. Suministro directo:


Suministro directo de productos por parte de EVLINK. Adopción generalizada: Elegido por la mayoría de los autobuses eléctricos en Corea. autonomía de conducción sin desperdiciar energía. Control preciso y continuo


: mejor rendimiento y gestión optimizada de la energía.


Híbrido vehículo eléctrico automotriz HV Ptc calefacción de agua