| Nombre De La Marca: | EVPTC |
| Número De Modelo: | QA |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 SET |
| Precio: | $600 per set |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 sistemas por 2 semanas |
¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?
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1.Calentamiento lento en ambientes de baja temperatura.
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2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes
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3.Seguridad de alto voltaje insuficiente
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4.Espacio de instalación limitado
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5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica.
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6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos.
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¡Elija EVLINK! Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios personalizados de desarrollo y combinación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje en función de condiciones operativas específicas, brindando soluciones de calentamiento de líquidos PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y confiables para garantizar un rendimiento de gestión térmica optimizado y una integración perfecta del vehículo. |
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√ Alto Voltaje | √Calentamiento rápido de alta potencia | √ Soporte de personalización OEM/ODM √Compatibilidad de plataformas de vehículos comerciales |√ Integración del sistema de gestión térmica |
Aplicaciones
El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones eléctricos de servicio pesado, camiones ligeros eléctricos, camiones de minería y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.
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Sobre nosotros
Evlink se fundó en 2020 y se especializa en I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alta potencia y alto voltaje para automóviles. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes para vehículos eléctricos.
En 2025, la empresa logró unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, incluidos 80 ingenieros de I+D.
Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600 V a 1100 V y una potencia de salida de 3 kW a 35 kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de 870 V CC y una potencia nominal máxima de 35 kW, lo que coloca nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.
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Nuestro equipo
La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.
Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.
18000m²|80+|65+|30+
Área de fábrica Ingenieros de I+D Países de exportación Líneas de producción
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Certificaciones y Patentes
Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra innovación continua en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, lo que garantiza eficiencia, seguridad y confiabilidad a largo plazo.
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Proceso de producción
Respaldados por un equipo profesional de investigación y desarrollo y una amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios de integración de sistemas y desarrollo personalizados para calentadores líquidos de alto voltaje según las condiciones operativas reales de los clientes, logrando un rendimiento de gestión térmica optimizado y una mejor compatibilidad con los vehículos.
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Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
A:Proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:
· Escenario de aplicación (autobús/camión pesado)
· Uso previsto (calefacción de batería, calefacción de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)
· Condiciones de funcionamiento
· Rango de voltaje de funcionamiento
· Tensión y potencia nominal
· Tipo de batería y capacidad
· Temperatura objetivo del agua de salida
· Temperatura ambiente de funcionamiento
· Caudal de refrigerante
· Espacio de instalación
P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
A:El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.
P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
A:Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).
P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
A:Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.
P: ¿Cuáles son las principales ventajas de los calentadores de agua EVLINK PTC?
A:Alta confiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control patentado de expansión térmica, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.
P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
A:Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:
· Potencia nominal (3 kW – 35 kW)
· Plataforma de voltaje (400 V – 800 V)
· Protocolo de comunicación (habilitación CAN/EN)
· Diseño y dimensiones del soporte de montaje.
· Conectores de alta y baja tensión.
P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
A:Sí. Las opciones incluyen:
· Personalización de potencia y voltaje.
· Tipos de conectores
· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)
· Apariencia y estructura de montaje.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
A:Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestra en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.
P: ¿Hay certificaciones disponibles?
A:El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.
P: ¿Se admiten pruebas de muestra?
A:Sí. Se pueden proporcionar muestras para verificación del rendimiento y pruebas de integración del vehículo.
P: ¿Admite la integración total del sistema del vehículo?
A:Sí. La integración con el sistema de control del vehículo es posible mediante comunicación CAN.
Serie EVLINK HVCH QA01: I+D independiente con experiencia de la Universidad de Shanghai en ciencia y tecnología
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Introducción del producto:
La serie EVLINK HVCH QA01 es un calentador PTC de alto voltaje desarrollado conjuntamente por el equipo de EVLINK en colaboración con la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghai. Este calentador no solo cuenta con una tecnología de control única, sino que también está diseñado íntegramente en términos de estructura por EVLINK.
A través de esta combinación dinámica de características y beneficios, la serie EVLINK HVCH QA01 realmente se destaca como una opción de calentador PTC de alto voltaje confiable, eficiente y avanzada en el mercado, no solo debido a su experiencia distintiva en investigación y desarrollo sino también por su excelencia comprobada en rendimiento y confiabilidad en aplicaciones del mundo real.
Especificación:
| Serie HVCH QA01 | |
| Salida de calor | 15-25kW |
| Rango de voltaje de alta tensión | CC 250-870 V |
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LVVoltaje |
CC 24 V nominal |
| Eficiencia | > 95 % |
| Pasos de controlabilidad | 100W |
| Dimensiones | 365*313*123mm |
| Peso | 9 kilos |
| Rango de temperatura para calefacción | -40 a 90 ℃ |
| Rango de temperatura para el ambiente | -40 a 125 ℃ |
| Comunicación | PUEDE o LIN2.1 |
| Rigidez dieléctrica | 3500 V (CC) |
| Clase de protección IP | IP 67 |
| CEM | ECE R10 Rev.5 |
| Resistencia de aislamiento | >500 MΩ |
| Vida útil | 10 años o 10.000 horas de calefacción |
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ØI+D independiente:El control y la estructura del calentador son desarrollados por el equipo de EVLINK.
ØSuministro directo:EVLINK ofrece un suministro de producto directo a los clientes, sin interferencias de intermediarios.
ØInformes experimentales:EVLINK proporciona informes experimentales completos para todos sus productos.
En los fríos inviernos de Corea, la mayoría de los autobuses eléctricos han adoptado el calentador de 20 KW de EVLINK, lo que eleva rápidamente la temperatura dentro de la cabina y garantiza un ambiente cómodo para los pasajeros.
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EVLINK tiene redes de servicio tanto en China como en Corea. Forman y orientan periódicamente a los conductores de autobuses y también inspeccionan con frecuencia las condiciones de funcionamiento de los calefactores.
Antecedentes de I+D:Producto desarrollado conjuntamente con la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología.
Suministro directo:Aprovisionamiento directo de productos por EVLINK. Adopción generalizada: Elegido por la mayoría de autobuses eléctricos en Corea. campo de prácticas sin desperdiciar energía.
Controlabilidad precisa y continua: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada.