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Detalles de los productos

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Calentador de alta tensión para automóviles
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Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW

Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: Cuestión y Respuesta
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $1200-1500 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CE
Nombre del producto:
Calentador PTC HVCH
Condición:
NUEVO
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
400V-1100V
Salida de potencia:
15-35kW
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Equipado con protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalent
Método de comunicación:
Comunicación CAN, habilitar comunicación de señal
Sistema de control de comodidad y seguridad:
Soporta control PID, autodiagnóstico de fallas, limitación automática de potencia.
Tamaño del producto:
34,6X26,8X12,3cm
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
CE, marca electrónica
Peso:
12KG
Solicitud:
Calefacción de batería/Calefacción de cabina/Sistema de frenado regenerativo (RBS)
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de alta tensión para automóviles

,

Calentador de alta tensión para automóviles

,

Calentador de alta tensión líquido

Descripción del Producto

¿Está usted enfrentando estos desafíos de manejo térmico?


 

1.Calentamiento lento en ambientes de baja temperatura

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería

  • Mala comodidad en la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

2Potencia insuficiente para los modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Inadecuado suministro de calor

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

 

3.Seguridad insuficiente en alta tensión

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alta tensión

  • Preocupación por la protección contra el sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alta tensión

4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella de productos

  • Dificultad de instalación

  • Diseño complejo de tuberías

 5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica

  • Incompatibilidad con el BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en el ajuste lógico de control

 

6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos

  • Diferentes requisitos de tensión

  • Diferentes requisitos de potencia

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación


¡ Escoge EVLINK!

Aprovechando nuestro experimentado equipo de I + D y amplia experiencia en proyectos,Proporcionamos servicios de desarrollo y compatibilidad de sistemas personalizados para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones de funcionamiento específicas, ofreciendo soluciones de calefacción líquida PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y confiables para garantizar un rendimiento de gestión térmica optimizado y una integración perfecta del vehículo.





Calentador de refrigerante de alto voltaje de la serie Q

15 a 35 kW 400 a 1100 V puede IP67


La serie HVCH QA01 está diseñada como un calentador interior experto en calentar circuitos de agua dentro de vehículos grandes, ofreciendo una regulación perfecta del rendimiento según sea necesario.

La serie QA01 de HVCH promete calentar los interiores de los vehículos de manera rápida, uniforme, con una eficiencia potente y una fiabilidad constante.Esta unidad compacta garantiza una potencia térmica constante de 15 a 25 kW.La serie QA01 incluye una unidad de control incorporada, lo que permite un rendimiento de calor infinitamente ajustable.Esta regulación se logra mediante la modulación de la temperatura de salida del agua o mediante la limitación de la producción de calor o el consumo de energía de pico.Además, está equipado con compatibilidad CAN, lo que facilita la transmisión de datos de funcionamiento críticos al sistema del vehículo a través de una funcionalidad de diagnóstico inteligente.


 

  • Está equipado con funciones de control avanzadas, lo que permite a los usuarios ajustar el nivel de calefacción y la velocidad del ventilador para una comodidad personalizada.

  • El calentador está diseñado para funcionar con fiabilidad en condiciones de temperatura extrema, garantizando un rendimiento de calefacción constante en diversos climas.

  • Proporciona una calefacción eficiente, minimiza el desperdicio de energía y optimiza la eficiencia energética general de los vehículos eléctricos.

  • El calentador de alta tensión para automóviles es compatible con diferentes fuentes de energía, incluidos los paquetes de baterías de alta tensión, lo que garantiza una integración perfecta en el sistema eléctrico del vehículo.


Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW

                                          




Características del producto


  • Resistencia superior al agua
    En escenarios del mundo real incluyendo carreteras fangosas, días lluviosos húmedos y exposición prolongada a altas temperaturas, nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje demuestra una notable resistencia al agua.Podemos proporcionar la certificación IP 67 para la resistencia al agua y al polvo.
  • Desempeño de la regulación sin pasos
    Esta función se realiza mediante la manipulación de la temperatura de salida del agua o mediante la reducción de la potencia térmica máxima o el consumo de energía.Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje ha sido desplegado en miles de vehículos durante tres años, con su calidad superior que gana el aprecio de los clientes.
  • Sistema de protección doble confiable

    El sistema de doble protección incluye salvaguardas mecánicas y electrónicas que inician el apagado del módulo durante cortocircuitos, sobrecargas o escenarios de sobre-temperatura.Hemos integrado un relé de alto voltaje y un fusible de corriente dentro del circuito de alto voltaje..

  • Separación absoluta del agua y la electricidad

    Nuestro sistema asegura un aislamiento completo entre el agua y la electricidad.Hemos abordado con competencia la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor y un requisito de aislamiento de 3500 V de CCEste avance tecnológico permitió que nuestros productos de 870V (voltado nominal) se produjeran en masa y se utilizaran ampliamente en camiones dump pesados en 2021.

  • Calentador de termistor PTC con temperatura constante de auto-regulación

    El calentador de agua con refrigerante PTC incorpora todos los méritos de la tecnología de calefacción PTC. Los elementos de calefacción modulan dinámicamente su potencia de entrada sin superar una temperatura máxima especificada,prometiendo una alta fiabilidad de funcionamiento y eficiencia energética sin necesidad de componentes de conmutación adicionales.



Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW






Aplicaciones


Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas adversas, los vehículos deben estar listos para funcionar desde el principio.

Una potencia de salida amplia de entre 15 y 25 kW es suficiente para satisfacer las necesidades de calefacción, descongelamiento y calefacción de baterías de vehículos grandes.Los usuarios tienen la flexibilidad de modificar la potencia según sus necesidadesTambién ofrecemos servicios personalizados, adaptando especificaciones como voltaje y potencia para satisfacer las demandas del cliente.



Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW


Camiones eléctricos                                                                        Autobuses eléctricos                                                                               Equipo eléctrico de construcción








Sobre nosotros


EVLINK proporciona calentadores de refrigerante de alto voltaje, calentadores de aire, BTMS y controladores térmicos inteligentes para vehículos eléctricos, equipos industriales, almacenamiento de energía y refrigeración de centros de datos.

Con nuestra plataforma de gestión térmica abierta, equipo profesional de I + D, laboratorio certificado por CNAS, y capacidades OEM / ODM,Ofrecemos soluciones de gestión térmica personalizadas desde el desarrollo de componentes hasta la integración completa del sistema.


Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW



      18000 m2     |     Más de 100         |     Más de 65 años            |      Más de 30 años

             Área de fábrica                                     Ingenieros de I+D                             Países de exportación                               Líneas de producción




Calentador de alta tensión líquido automotriz con corriente continua sin fisuras de 15-25kW









*Nuestros Servicios

  • Proceso de consulta holístico: un servicio diseñado para comprender y cumplir plenamente los requisitos únicos del cliente.
  • Marco de respuesta rápida: un mecanismo que promete una prestación de servicios ininterrumpida y eficiente.
  • Red de apoyo global: Una promesa de hacer que cada usuario de EVLINK se sienta valorado, respaldado por una estructura de apoyo global.



* Ventajas competitivas 

  • Filosofía de diseño pionera: Nuestra alianza con los principales proveedores de microcanales promete un viaje marcado por una eficiencia y brillantez sin igual.
  • Compatibilidad de amplio espectro: Diseñado para fusionarse sin esfuerzo con una amplia variedad de plataformas vehiculares.
  • Esfuerzo orientado al cliente: Cada creación EVLINK es un homenaje a nuestra búsqueda incesante de la excelencia, asegurando la satisfacción en cada punto de contacto.



* Preguntas frecuentes 

  • P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar en la selección:

    · el Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

    · el Uso previsto (calentamiento de la batería, calefacción de la cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

    · el Condiciones de funcionamiento

    · el Rango de tensión de funcionamiento

    · el Tensión y potencia nominal

    · el Tipo y capacidad de la batería

    · el Temperatura del agua de salida deseada

    · el Temperatura de funcionamiento ambiente

    · el Flujo de refrigerante

    · el Espacio de instalación


  • P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
  • A: ¿Qué quieres decir?El calentador PTC funciona pasando corriente eléctrica a través del material cerámico PTC.con una potencia de calefacción de 8 kW o más, pero no superior a 8 kW.

  • P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Apto para la mayoría de los autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria eléctrica de construcción (excavadoras, cargadoras, etc.).

  • P: ¿Cómo funciona en ambientes de baja temperatura?
  • A: ¿Qué quieres decir?Los calentadores PTC se mantienen estables en condiciones de baja temperatura, por lo que son ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

  • P: ¿Cuáles son las principales ventajas de los calentadores de agua EVLINK PTC?
  • A: ¿Qué quieres decir?Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

  • P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

    · elPotencia nominal (3 kW 35 kW)

    · Plataforma de tensión (400 V 800 V)

    · Protocolo de comunicación (CAN / EN habilitado)

    · Diseño y dimensiones del soporte de montaje

    · Conectores de alta y baja tensión


  • P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

    · elPotencia nominal (3 kW 35 kW)

    · Plataforma de tensión (400 V 800 V)

    · Protocolo de comunicación (CAN / EN habilitado)

    · Diseño y dimensiones del soporte de montaje

    · Conectores de alta y baja tensión

  • - ¿ Qué?¿Cuál es el tiempo de entrega?
  • A: ¿Qué quieres decir?La cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. Desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

  • - ¿ Qué? ¿Hay certificados disponibles?
  • A: ¿Qué quieres decir?El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

  • P: ¿Se apoyan las pruebas por muestra?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí, se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

  • P: ¿Apoya la integración completa del sistema del vehículo?
  • A: ¿Qué quieres decir?Sí, la integración con el sistema de control del vehículo es posible mediante la comunicación CAN.