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¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?

Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.

Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo central aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.

En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.

Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.

Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.

Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.

18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                   Países de exportación                    Líneas de producción

Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.

Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones operativas reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de operación

· Rango de voltaje de operación

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura de operación ambiental

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación

P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.

P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).

P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW – 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V – 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje

P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. La integración con el sistema de control del vehículo es posible a través de la comunicación CAN.

1. Ofrece opciones de instalación flexibles, lo que permite una fácil integración en sistemas de calefacción existentes o como unidad independiente.
2. El calentador está construido con materiales de alta calidad, lo que garantiza durabilidad y fiabilidad a largo plazo, incluso en aplicaciones exigentes de calefacción de cabina.
3. Es resistente a vibraciones y esfuerzos mecánicos, lo que garantiza un funcionamiento estable incluso en entornos difíciles.

La serie HVCH B emerge como un calentador interior avanzado, competente en la moderación de circuitos de agua dentro de vehículos grandes, equipado con una función que permite el ajuste continuo del rendimiento según las necesidades.

De manera eficiente, uniforme y robusta, la serie HVCH B puede elevar la temperatura dentro del interior de un vehículo, garantizando una salida térmica alta y persistente de 20-24kW, y acomodando una utilización flexible dentro de un rango de potencia de 600 a 875 voltios. La serie está dotada de un módulo de control integrado, que facilita la variabilidad infinita de la salida térmica. Esto se puede lograr ajustando la temperatura de descarga del agua o estableciendo límites máximos de salida térmica o consumo de energía. Además, posee capacidades CAN, lo que permite la transmisión de datos operativos cruciales a los sistemas del vehículo a través de una función de diagnóstico inteligente.

Atributos del producto:

• Excepcional resistencia al agua

  Durante las fases operativas, como la navegación por terrenos embarrados, la resistencia a períodos de lluvia y el funcionamiento prolongado en altas temperaturas, nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje manifiesta un rendimiento de resistencia al agua de primer nivel. Se puede proporcionar documentación para la resistencia al agua y al polvo IP 67.

• Regulación de rendimiento sin fisuras

  Esta función opera modificando la temperatura de salida del agua o restringiendo la máxima salida de calor o el consumo de energía. Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje, probado en miles de vehículos durante un período de tres años, ha demostrado consistentemente una calidad superior, obteniendo la aprobación del cliente.

• Mecanismo de doble autoprotección confiable

  Incorporando una estrategia de doble protección, que incluye medidas preventivas mecánicas y electrónicas, el sistema está diseñado para apagarse en caso de cortocircuitos, sobrecargas o condiciones de sobrecalentamiento. Para mejorar la seguridad, hemos implementado un relé de alto voltaje y un fusible de corriente en el circuito de alto voltaje.

• Aislamiento completo agua-electricidad

  Nuestro diseño garantiza una separación ininterrumpida de agua y electricidad, abordando de manera competente la disparidad entre la eficiencia de la transferencia de calor y las necesidades de aislamiento de 3500 V CC. Esta innovación ha impulsado la producción en masa y la implementación de nuestros productos de 870V (voltaje nominal) en camiones volquete pesados en 2021.

• Calentador de termistor PTC con regulación autónoma de temperatura

  El calentador de agua PTC ofrece todos los atributos positivos de la tecnología de calentamiento PTC, donde los componentes de calentamiento alteran dinámicamente su consumo de energía, sin exceder nunca una temperatura máxima predeterminada. Esto promete una fiabilidad superior y una eficacia energética sin necesidad de elementos de conmutación adicionales.

Aplicaciones:

Para garantizar un viaje seguro incluso en las condiciones climáticas más duras, los vehículos deben estar preparados para operar desde el principio.

Con una generosa capacidad de potencia que oscila entre 15 y 25 kW, satisface las diversas necesidades de vehículos grandes, incluido el calentamiento, la descongelación y el calentamiento de la batería. Los usuarios tienen la libertad de ajustar la potencia según la demanda, gestionando eficazmente el consumo de energía. Además, ofrecemos servicios a medida, que permiten realizar modificaciones en especificaciones como el voltaje y la potencia para adaptarlas a las preferencias del cliente.

Nuestros servicios:

1. Tratos directos, eliminando comisiones de agentes y minimizando sus costos.
2. Descuentos sustanciales en pedidos a granel, con una cálida bienvenida a pedidos de prueba.
3. Respuestas rápidas a sus consultas en un plazo de 24 horas.
4. Beneficios de precios: racionales y competitivos.
5. Como fabricantes establecidos, poseemos una fuerza considerable.
6. Dedicados a cumplir sus requisitos en la mayor medida posible.

Ventajas competitivas:

1. Seguridad y fiabilidad garantizadas.
2. Servicios OEM para alinearse con sus aspiraciones de diseño.
3. Estabilidad de rendimiento inquebrantable.
4. Resistencia superior al agua y atributos de aislamiento excepcionales.
5. Notable resistencia a la combustión en seco.
6. Alto voltaje, alta potencia, funcionalidades inteligentes y fiabilidad mejorada.