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Detalles de los productos

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Calentador de cabina PTC
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Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: Serie Q
Cantidad Mínima De Pedido: 1 SET
Precio: $1500 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE,EMark
Nombre del producto:
Calentador PTC HVCH
Condición:
Nuevo
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
400V-1100V
Salida de potencia:
15-35kW
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Equipado con protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalent
Método de comunicación:
Comunicación CAN, habilitar comunicación de señal
Sistema de control de comodidad y seguridad:
Soporta control PID, autodiagnóstico de fallas, limitación automática de potencia.
Tamaño del producto:
35X18,4X12cm
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
CE, marca electrónica
Peso:
12KG
Solicitud:
Calefacción de batería/Calefacción de cabina/Sistema de frenado regenerativo (RBS)
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de agua con refrigerante de 15 a 25 kW

,

Calentador de agua con refrigerante de alto voltaje

,

Calentador de agua de alta tensión

Descripción del producto

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?


 1. Calentamiento lento en entornos de baja temperatura

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería

  • Bajo confort de la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

 2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Suministro de calor inadecuado

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

 3. Insuficiente seguridad de alto voltaje

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alto voltaje

  • Preocupaciones sobre la protección contra sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alto voltaje

 4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella del producto

  • Dificultad en la instalación

  • Diseño complejo de tuberías

 5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica

  • Incompatibilidad con BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en la coincidencia de la lógica de control

 6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos

  • Diferentes requisitos de voltaje

  • Diferentes requisitos de potencia

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación


¡Elija EVLINK!

 Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado y adaptación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones de funcionamiento específicas, proporcionando soluciones de calefacción líquida PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y fiables para garantizar un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una integración perfecta del vehículo.

  √ Alto Voltaje     |    √ Calentamiento rápido de alta potencia    |    √ Soporte de personalización OEM/ODM     

  √ Compatibilidad con plataformas de vehículos comerciales         |    Integración del sistema de gestión térmica


Pruebas de vibración

EVLINK ha completado con éxito pruebas exhaustivas de circulación de agua y rendimiento de encendido para sus calentadores de refrigerante PTC Serie Q en las instalaciones de laboratorio de la Universidad de Ingeniería de Shanghái (SUES).

Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.


Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK


Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.


Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                   Países de exportación                    Líneas de producción



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Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.



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Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones de funcionamiento reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

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Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura ambiente de funcionamiento

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación


P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.


P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).


P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.


P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.


P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / habilitación EN)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje


P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje


P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.


P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.


P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.


P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. Es posible la integración con el sistema de control del vehículo a través de la comunicación CAN.


QA01-Series (15-25kW) Calentador de refrigerante de agua de alto voltaje CC con rendimiento regulable stepless según sea necesario


  1. Es compacto y ligero, lo que permite una fácil instalación en espacios limitados manteniendo un rendimiento de calentamiento óptimo.
  2. El calentador de cabina PTC está diseñado para ofrecer tiempos de calentamiento rápidos, calentando rápidamente la cabina para proporcionar confort inmediato en condiciones de clima frío.
  3. Ofrece eficiencia energética, minimizando el consumo de energía y maximizando la eficiencia del sistema de calefacción del vehículo.

Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

HVCH Serie QA01 es un calentador interior para calentar circuitos de agua en vehículos grandes,podría regular stepless el rendimiento según sea necesario. HVCH

La Serie QA01 El dispositivo compacto garantiza una alta potencia calorífica constante de 15kW-25kW y permite un uso flexible en un rango de potencia de 600 a 875 voltios. HVCH La Serie QA01 presenta un control de potencia calorífica infinitamente variable mediante una unidad de control integral. Esto se realiza regulando la temperatura del agua de salida o limitando la potencia calorífica o el consumo de energía máximos. Además, es compatible con CAN y transmite datos operativos clave al sistema del vehículo mediante una función de diagnóstico inteligente. Especificación:



Serie HVCH QA01


Potencia calorífica
  Características del producto: Rango de voltaje HV 
  CC 250-870V  Voltaje LV   

  CC 24V nominalEficiencia

  
  > 95 %Características del producto:   
  100WCaracterísticas del producto:   
  365*313*123mmCaracterísticas del producto:   
  9kgCaracterísticas del producto:   
  -40 a 90 °CCaracterísticas del producto:   
  -40 a 125 °CCaracterísticas del producto:   
  CAN o LIN2.1Características del producto:   
  3500 V (CC)Características del producto:   
  IP 67Características del producto:   
  ECE R10 Rev. 5Características del producto:   
  ≥Características del producto: Vida útil  
  10 años o 10.000 horas de calefacciónCaracterísticas del producto: Ø Excelente resistencia al agua.


Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Durante la operación real, carreteras embarradas y días lluviosos y largos periodos de funcionamiento a alta temperatura, todo requiere un excelente rendimiento a prueba de agua de nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje. Se pueden proporcionar informes de prueba de resistencia al agua y al polvo IP 67.


Ø Rendimiento de regulación stepless.

Esto se realiza regulando la temperatura del agua de salida o limitando la potencia calorífica o el consumo de energía máximos.


Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje ha sido equipado en miles de vehículos durante tres años, la buena calidad ha sido aceptada por los clientes.

Ø Sistema dual de autoprotección fiable


El sistema de doble protección incluye un dispositivo de protección mecánica y protección electrónica, que actúa para apagar el módulo en reacción a un cortocircuito, sobrecarga o condición de sobretemperatura. Además, hemos añadido el relé de alto voltaje y el fusible de corrienteen el circuito de alto voltaje.

Ø Separación completa de agua y electricidadEl agua y la electricidad están completamente separadas. A diferencia de otros fabricantes, resolvemos perfectamente la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor y el requisito de aislamiento de CC 3500 V. Gracias a esta mejora técnica, nuestros productos de 870V (voltaje nominal) se han producido en masa y se han utilizado en camiones volquete pesados en 2021.


Ø Calentador de termistor PTC con temperatura constante autocontrolada.

Los calentadores de refrigerante de agua PTC vienen con todas las ventajas de la tecnología de calefacción PTC. Gracias al efecto PTC, los elementos calefactores ajustan dinámicamente su potencia sin exceder una temperatura máxima. Alta fiabilidad operativa y eficiencia energética sin elementos de conmutación adicionales.


Aplicación:

Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas desafiantes,



Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK


los vehículos


deben estar listos para operar desde el principio. Una potencia suficiente de 15 a 25 kW puede satisfacer las necesidades de calefacción, descongelación, calentamiento de batería y otras de vehículos grandes. Los usuarios pueden ajustar la potencia según la demanda, controlar el consumo de energía. También ofrecemos servicio personalizado, que se puede ajustar según los requisitos del cliente, como voltaje, potencia, etc.        

Nuestro servicio:


1. Podemos suministrarle directamente, ahorrar las tarifas de agente y reducir su costo;Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK


2. Los pedidos grandes vienen con grandes descuentos, los pedidos de prueba también son bienvenidos;


3. Responder a su consulta en 24 horas;
4. Ventajas de precio: razonable y competitivo;
5. Somos fabricantes y poseemos una gran fortaleza;
6. Hacer todo lo posible para satisfacer sus demandas.
Ventaja competitiva:
1. Seguridad y fiabilidad

 


2. OEM para su diseño


3. Rendimiento estable
4. Impermeable, excelente propiedad aislante
5. Excelente resistencia a la quema en seco
6. Alto Voltaje, Alta Potencia, Alta Inteligencia, Alta Fiabilidad