Calentador PTC HVCH 25KW30KW35KW 600V800V1100V 12KG para Autobus, Camion, Macchinari Edili, Riscaldamento Cabina BTMS RBS, EVLINK

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?

Pruebas de vibración

EVLINK ha completado con éxito pruebas exhaustivas de circulación de agua y rendimiento de encendido para sus calentadores de refrigerante PTC Serie Q en las instalaciones de laboratorio de la Universidad de Ingeniería de Shanghái (SUES).

Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.

Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo central aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.

En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.

Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.

Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.

Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.

18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                   Países de exportación                    Líneas de producción

Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.

Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones operativas reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura de funcionamiento ambiental

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación

P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.

P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).

P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje

P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. Es posible la integración con el sistema de control del vehículo a través de la comunicación CAN.

 
 

 
El calentador de refrigerante de alto voltaje EVLINK es un dispositivo de calefacción eléctrica utilizado en vehículos para calentar el refrigerante circulante a través del sistema de calefacción de la cabina. Es especialmente adecuado para vehículos eléctricos, híbridos y de hidrógeno. En condiciones de clima frío, los sistemas de calefacción tradicionales que dependen del calor residual del motor se vuelven menos fiables en estos vehículos de nueva energía, mientras que los calentadores de refrigerante de alto voltaje proporcionan una calefacción eficiente.
 

 
 
Impulsores del crecimiento del mercado
Se espera que el mercado de calentadores de refrigerante de alto voltaje experimente un crecimiento significativo en los próximos años, impulsado por varios factores clave:
 
Aumento de la demanda de vehículos eléctricos e híbridos: A medida que los vehículos eléctricos se vuelven más populares, la demanda de sistemas de calefacción eficientes y fiables también está aumentando.
 
 
Estrictas regulaciones gubernamentales sobre emisiones: Las estrictas regulaciones sobre emisiones de vehículos por parte de varios gobiernos promueven aún más el uso de vehículos eléctricos e híbridos, impulsando así la demanda de calentadores de refrigerante de alto voltaje. En comparación con los sistemas de calefacción tradicionales, los calentadores eléctricos de alto voltaje ofrecen una mejor eficiencia energética.
 
 
Avances tecnológicos en vehículos eléctricos comerciales: EVLINK proporciona tecnología de calentador avanzada para autobuses eléctricos, camiones, vehículos industriales y más, fomentando el desarrollo de calentadores de refrigerante de alto voltaje de alto rendimiento. Estos calentadores son más compactos, ligeros y eficientes, lo que lleva a un número creciente de fabricantes de automóviles importantes que eligen los calentadores EVLINK.
 
Tendencias del mercado y sistemas de control inteligentes
Las tendencias del mercado indican un enfoque creciente en la integración de calentadores de refrigerante de alto voltaje con sistemas de control inteligentes. Los calentadores EVLINK, desarrollados por un equipo dedicado de ingenieros, permiten a los ingenieros de vehículos personalizar los calentadores según las necesidades específicas, ofreciendo una comunicación eficiente y un uso óptimo de la energía.
Ventajas técnicas de los calentadores de refrigerante de alto voltaje
Las ventajas técnicas de los calentadores de refrigerante de alto voltaje EVLINK incluyen:
 
 

 
Diseño modular PTC: EVLINK utiliza un diseño de calentador cerámico aislado con una resistencia a la combustión en seco superior a 1000 horas, superior a las estructuras PTC de fundición a presión tradicionales.
 
 
Disipación de calor: La estructura única del calentador disipa el calor del panel de control de la PCB a través del circuito de agua, mejorando la eficiencia de la disipación de calor. Se utilizan sustratos cerámicos de alúmina de alta calidad como materiales aislantes, lo que resuelve los problemas de las películas de poliimida tradicionales que se rayan fácilmente y su rendimiento de aislamiento disminuye a altas temperaturas.
 

 
 
Precauciones de seguridad
Los calentadores EVLINK destacan en medidas de seguridad:
 
Gestión de corriente de sobretensión: Utilizando chips PTC con un excelente rendimiento de arranque a baja temperatura, la curva de corriente es suave, lo que reduce la corriente de sobretensión y los arranques escalonados disminuyen la corriente total.
 
 
Control de riesgo de alta temperatura: La combinación de interruptores mecánicos de control de temperatura con termistores NTC encapsulados en vidrio garantiza la seguridad en condiciones de alta temperatura.
 
 
Estructura impermeable: Los componentes de silicona combinados con placas de acero inoxidable garantizan un rendimiento impermeable en las posiciones de las tuberías de entrada y salida. El diseño optimizado del pie de montaje mejora la adaptabilidad a golpes y vibraciones.
 

 
Perspectivas futuras
Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos grandes y los continuos avances tecnológicos, se espera que el mercado de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia crezca significativamente en los próximos años. Como proveedor premium, EVLINK continuará liderando las tendencias del mercado, proporcionando a los clientes soluciones de calefacción superiores y eficientes.