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Detalles de los productos

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calentador PTC de alto voltaje
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Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V

Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: KA01
Cantidad Mínima De Pedido: 1 SET
Precio: $1500-2000 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE
Salida de calor:
6-10kW
Rango de tensión HV:
DC 350-870V
Ventilación LV:
Nominal 24V o 12V de DC
Eficiencia:
> 95 %
Pasos de la controlabilidad:
1%
Dimensiones:
221*168*100m m
Peso:
3KG
Gama de temperaturas para calentar:
℃ -40 a 90
Rango de temperatura para el ambiente:
-40 a 125 °C
Comunicación:
Puede o no
Rigidez dieléctrica:
3500 V (DC)
Clase de protección IP:
IP 67
CEM:
Rev. 5 del ECE R10
Resistencia de aislamiento:
> 500 MΩ
Vida útil:
10 años o 10.000 horas de calefacción
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

calentador PTC de alto voltaje valeo

,

Calentador Ptc de alto voltaje 7kw

,

Calentador Valeo PTC

Descripción del producto

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?


1.Calentamiento lento en ambientes de baja temperatura.

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería.

  • Poco confort en la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Suministro de calor inadecuado

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

3.Seguridad de alto voltaje insuficiente

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alto voltaje

  • Preocupaciones por la protección contra el sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alta tensión

4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella de producto

  • Dificultad en la instalación.

  • Diseño de tuberías complejo

5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica.

  • Incompatibilidad con BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en la coincidencia de la lógica de control.

 6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos.

  • Diferentes requisitos de voltaje

  • Diferentes requisitos de energía

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación.


¡Elija EVLINK!

Aprovechando nuestro experimentado equipo de investigación y desarrollo y nuestra amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios personalizados de desarrollo y combinación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje en función de condiciones operativas específicas, brindando soluciones de calentamiento de líquidos PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y confiables para garantizar un rendimiento de gestión térmica optimizado y una integración perfecta del vehículo.

 √ Alto Voltaje | √Calentamiento rápido de alta potencia | √ Soporte de personalización OEM/ODM

Compatibilidad de plataformas de vehículos comerciales | Integración del sistema de gestión térmica


Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones eléctricos de servicio pesado, camiones ligeros eléctricos, camiones de minería y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.


Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V 0


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020 y se especializa en I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alta potencia y alto voltaje para automóviles. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes para vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa logró unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, incluidos 80 ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600 V a 1100 V y una potencia de salida de 3 kW a 35 kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de 870 V CC y una potencia nominal máxima de 35 kW, lo que coloca nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


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Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.


Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.



18000m²|80+|65+|30+

Área de fábrica Ingenieros de I+D Países de exportación Líneas de producción



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Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra innovación continua en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, lo que garantiza eficiencia, seguridad y confiabilidad a largo plazo.



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Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de investigación y desarrollo y una amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios de integración de sistemas y desarrollo personalizados para calentadores líquidos de alto voltaje según las condiciones operativas reales de los clientes, logrando un rendimiento de gestión térmica optimizado y una mejor compatibilidad con los vehículos.

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Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
A:Proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús/camión pesado)

· Uso previsto (calefacción de batería, calefacción de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Tensión y potencia nominal

· Tipo de batería y capacidad

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura ambiente de funcionamiento

· Caudal de refrigerante

· Espacio de instalación


P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
A:El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.


P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
A:Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).


P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
A:Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.


P: ¿Cuáles son las principales ventajas de los calentadores de agua EVLINK PTC?
A:Alta confiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control patentado de expansión térmica, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.


P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
A:Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW – 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V – 800 V)

· Protocolo de comunicación (habilitación CAN/EN)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje.

· Conectores de alta y baja tensión.


P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
A:Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje.

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje.


P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
A:Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestra en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.


P: ¿Hay certificaciones disponibles?
A:El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.


P: ¿Se admiten pruebas de muestra?
A:Sí. Se pueden proporcionar muestras para verificación del rendimiento y pruebas de integración del vehículo.


P: ¿Admite la integración total del sistema del vehículo?
A:Sí. La integración con el sistema de control del vehículo es posible mediante comunicación CAN.


Calentador de refrigerante de alto voltaje de CC 690 V de voltaje nominal serie KA01 (6-10 kW) para sistema de bomba de calor


  1. El calentador PTC es compatible con diversas aplicaciones de alto voltaje, incluidos gabinetes eléctricos, aparamenta y equipos de distribución de energía.
  2. Ofrece configuraciones de calefacción personalizables, lo que permite a los usuarios ajustar la temperatura y los perfiles de calefacción para cumplir con requisitos específicos.
  3. El calentador está diseñado para una fácil instalación y mantenimiento, con componentes accesibles e interfaces fáciles de usar.

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HVCH Serie KA01 Es un calentador de agua eléctrico PTC pequeño y delicado con una potencia máxima de hasta 10 KW. La función de ajuste continuo, la comunicación CAN o LIN podría ser OEM según los requisitos del cliente. KA01 fue diseñado para el sistema de bomba de calor en la gestión térmica de vehículos. Su carcasa es de aluminio fundido a presión, cuya superficie ha recibido un tratamiento anticorrosión. El rendimiento de EMC es superior.KA01Es una buena opción para proporcionar precalentamiento o calefacción auxiliar para la bomba de calor.


HVCHKA01-La serie podría calentar de forma rápida, consistente, potente y confiable el interior del vehículo.El dispositivo compacto garantiza una potencia calorífica constantemente alta de 6 kW a 10 kW y permite un uso flexible en un rango de potencia de 350 a 850 voltios. HVCHKA01-SerieCuenta con un control de producción de calor infinitamente variable mediante una unidad de control integral.Esto se consigue regulando la temperatura de salida del agua o limitando la potencia máxima de calor o el consumo de energía. Además, es compatible con CAN y transmite datos operativos clave al sistema del vehículo mediante una función de diagnóstico inteligente.



Especificación:


Serie HVCH KA01
Salida de calor   6-10kW
Rango de voltaje de alta tensión  CC 350-850 V

LVVoltaje

CC 24 V nominal
Eficiencia   > 95 %
Pasos de controlabilidad   100W
Dimensiones   221*168*100mm
Peso   3 kilos
Rango de temperatura para calefacción   -40 a 90 ℃
Rango de temperatura para el ambiente   -40 a 125 ℃
Comunicación   PUEDE o LIN2.1
Rigidez dieléctrica   3500 V (CC)
Clase de protección IP   IP 67
CEM   ECE R10 Rev.5
Resistencia de aislamiento   500 MΩ
Vida útil   10 años o 10.000 horas de calefacción



Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V 6

Características del producto:


Ø Excelente resistencia al agua.

Durante la operación real, caminos embarrados, días húmedos y lluviosos y juegos prolongados a altas temperaturas, todos requieren que nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje tenga un excelente rendimiento a prueba de agua. Se pueden proporcionar informes IP 67 a prueba de agua y polvo.


Ø Regulación continua del rendimiento.

Esto se consigue regulando la temperatura de salida del agua o limitando la potencia máxima de calor o el consumo de energía.Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje ha sido equipado en miles de vehículos durante tres años y los clientes han aceptado su buena calidad.


Ø Sistema de autoprotección confiable

El sistema de protección incluye un dispositivo de protección mecánica y protección electrónica, que actúa para apagar el módulo en reacción a una condición de cortocircuito, sobrecarga o sobrecalentamiento. Además, agregamos el fusible actual en el circuito de alto voltaje..Además del sensor de temperatura, en el interior también se encuentra un interruptor de temperatura mecánico.


Ø Completamente separación de agua y electricidad.

El agua y la electricidad están completamente separadas. A diferencia de otros fabricantes, solucionamos perfectamente la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor con el requisito de aislamiento de CC 3500 V. Beneficiándose de esta mejora técnica, nuestros productos de 870 V (voltaje nominal) se han producido en masa y se han utilizado en camiones volquete pesados ​​en 2021.


Ø Calentador de termistor PTC con temperatura constante autocontrolada.

El calentador de refrigerante de agua PTC viene con todas las ventajas de la tecnología de calefacción PTC. Gracias al efecto PTC, las resistencias ajustan dinámicamente su potencia sin superar una temperatura máxima. Alta fiabilidad operativa y eficiencia energética sin elementos de conmutación adicionales.



Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V 7


Solicitud:


Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas adversas,vehículosdebe estar listo para funcionar desdeel comienzo.

Una potencia suficiente de 5 a 10 kW puede satisfacer las necesidades de calefacción, descongelación, calefacción de batería y otras necesidades de vehículos grandes. Los usuarios pueden ajustar la potencia según la demanda y controlar el consumo de energía. También brindamos un servicio personalizado, que se puede ajustar según los requisitos del cliente, como voltaje, potencia, etc.


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¿POR QUÉ elegir EVLINK?



Compromiso inquebrantable con la calidad

La calidad en EVLINK no es sólo una promesa; es un testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia. A través de rigurosas pruebas y validaciones de calidad, garantizamos productos que resuenan con confiabilidad y longevidad, un compañero en su viaje hacia un ambiente más cálido y confortable.

Excelencia asequible

A pesar de albergar características tecnológicas avanzadas, los productos EVLINK no tienen un precio elevado. Nuestros canales de suministro directo facilitan la reducción de costos, allanando el camino para productos con precios competitivos que no comprometen la calidad y la eficiencia.