| Nombre De La Marca: | EVPTC |
| Número De Modelo: | KA01 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 SET |
| Precio: | $1500-2000 per set |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 sistemas por 2 semanas |
Calentador de refrigerante de alto voltaje de CC 690 V de voltaje nominal serie KA01 (6-10 kW) para sistema de bomba de calor
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HVCH Serie KA01 Es un calentador de agua eléctrico PTC pequeño y delicado con una potencia máxima de hasta 10 KW. La función de ajuste continuo, la comunicación CAN o LIN podría ser OEM según los requisitos del cliente. KA01 fue diseñado para el sistema de bomba de calor en la gestión térmica de vehículos. Su carcasa es de aluminio fundido a presión, cuya superficie ha recibido un tratamiento anticorrosión. El rendimiento de EMC es superior.KA01Es una buena opción para proporcionar precalentamiento o calefacción auxiliar para la bomba de calor.
HVCHKA01-La serie podría calentar de forma rápida, consistente, potente y confiable el interior del vehículo.El dispositivo compacto garantiza una potencia calorífica constantemente alta de 6 kW a 10 kW y permite un uso flexible en un rango de potencia de 350 a 850 voltios. HVCHKA01-SerieCuenta con un control de producción de calor infinitamente variable mediante una unidad de control integral.Esto se consigue regulando la temperatura de salida del agua o limitando la potencia máxima de calor o el consumo de energía. Además, es compatible con CAN y transmite datos operativos clave al sistema del vehículo mediante una función de diagnóstico inteligente.
Especificación:
| Serie HVCH KA01 | |
| Salida de calor | 6-10kW |
| Rango de voltaje de alta tensión | CC 350-850 V |
|
LVVoltaje |
CC 24 V nominal |
| Eficiencia | > 95 % |
| Pasos de controlabilidad | 100W |
| Dimensiones | 221*168*100mm |
| Peso | 3 kilos |
| Rango de temperatura para calefacción | -40 a 90 ℃ |
| Rango de temperatura para el ambiente | -40 a 125 ℃ |
| Comunicación | PUEDE o LIN2.1 |
| Rigidez dieléctrica | 3500 V (CC) |
| Clase de protección IP | IP 67 |
| CEM | ECE R10 Rev.5 |
| Resistencia de aislamiento | >500 MΩ |
| Vida útil | 10 años o 10.000 horas de calefacción |
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Características del producto:
Ø Excelente resistencia al agua.
Durante la operación real, caminos embarrados, días húmedos y lluviosos y juegos prolongados a altas temperaturas, todos requieren que nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje tenga un excelente rendimiento a prueba de agua. Se pueden proporcionar informes IP 67 a prueba de agua y polvo.
Ø Regulación continua del rendimiento.
Esto se consigue regulando la temperatura de salida del agua o limitando la potencia máxima de calor o el consumo de energía.Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje se ha equipado en miles de vehículos durante tres años y los clientes han aceptado su buena calidad.
Ø Sistema de autoprotección confiable
El sistema de protección incluye un dispositivo de protección mecánica y protección electrónica, que actúa para apagar el módulo en reacción a una condición de cortocircuito, sobrecarga o sobrecalentamiento. Además, agregamos el fusible actual en el circuito de alto voltaje..Además del sensor de temperatura, en el interior también se encuentra un interruptor de temperatura mecánico.
Ø Completamente separación de agua y electricidad.
El agua y la electricidad están completamente separadas. A diferencia de otros fabricantes, solucionamos perfectamente la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor con el requisito de aislamiento de CC 3500 V. Beneficiándose de esta mejora técnica, nuestros productos de 870 V (voltaje nominal) se han producido en masa y se han utilizado en camiones volquete pesados en 2021.
Ø Calentador de termistor PTC con temperatura constante autocontrolada.
El calentador de refrigerante de agua PTC viene con todas las ventajas de la tecnología de calefacción PTC. Gracias al efecto PTC, las resistencias ajustan dinámicamente su potencia sin superar una temperatura máxima. Alta fiabilidad operativa y eficiencia energética sin elementos de conmutación adicionales.
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Solicitud:
Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas adversas,vehículosdebe estar listo para funcionar desdeel comienzo.
Una potencia suficiente de 5 a 10 kW puede satisfacer las necesidades de calefacción, descongelación, calefacción de batería y otras necesidades de vehículos grandes. Los usuarios pueden ajustar la potencia según la demanda y controlar el consumo de energía. También brindamos un servicio personalizado, que se puede ajustar según los requisitos del cliente, como voltaje, potencia, etc.
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A pesar de albergar características tecnológicas avanzadas, los productos EVLINK no tienen un precio elevado. Nuestros canales de suministro directo facilitan la reducción de costos, allanando el camino para productos con precios competitivos que no comprometen la calidad y la eficiencia.