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Detalles de los productos

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calentador PTC de alto voltaje
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Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS

Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: Serie de H
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $600 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
E-Mark, CE
Nombre del producto:
Calentador PTC HVCH
Condición:
Nuevo
Tensión nominal:
Personalizable
Volta de funcionamiento:
400V-1000V
Salida de potencia:
5-14kW
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Equipado con protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalent
Método de comunicación:
Comunicación CAN, habilitar comunicación de señal
Sistema de control de comodidad y seguridad:
Soporta control PID, autodiagnóstico de fallas, limitación automática de potencia.
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
CE, marca electrónica
Peso:
5 kilos
Solicitud:
Calefacción de batería/Calefacción de cabina/Recuperación de energía de frenado regenerativo
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador PTC de capacidad de calefacción mejorada

,

Calentador de corriente continua de 250-870 V

,

Máquinas eléctricas de construcción Calentador PTC

Descripción del Producto

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?


 1. Calentamiento lento en entornos de baja temperatura

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería

  • Pobre confort de la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

 2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Suministro de calor inadecuado

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

 3. Insuficiente seguridad de alto voltaje

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alto voltaje

  • Preocupaciones sobre la protección contra sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alto voltaje

 4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella del producto

  • Dificultad en la instalación

  • Diseño complejo de tuberías

 5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica

  • Incompatibilidad con BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en la coincidencia de la lógica de control

 6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos

  • Diferentes requisitos de voltaje

  • Diferentes requisitos de potencia

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación


¡Elija EVLINK!

 Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado y adaptación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones de funcionamiento específicas, proporcionando soluciones de calefacción líquida PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y fiables para garantizar un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una integración perfecta del vehículo.

  √ Alto Voltaje     |    √ Calentamiento rápido de alta potencia    |    √ Soporte de personalización OEM/ODM     

  √ Compatibilidad con plataformas de vehículos comerciales         |    Integración del sistema de gestión térmica


Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.


Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de 870V CC y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS


Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.


Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.



18000m²      80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                    Países de exportación                    Líneas de producción



Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS



Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.



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Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquidos de alto voltaje basados en las condiciones de funcionamiento reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS

Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura ambiente de funcionamiento

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación


P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.


P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).


P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.


P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.


P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje


P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Estructura de apariencia y montaje


P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.


P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.


P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.


P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. Es posible la integración con el sistema de control del vehículo a través de la comunicación CAN.



Introducción

En un esfuerzo por ahorrar más costos, los principales fabricantes han afectado el confort del conductor. Muchos departamentos de transporte público están cada vez más interesados en adoptar autobuses eléctricos de cero emisiones. Dados los beneficios de los vehículos eléctricos, esto no es sorprendente. Sin embargo, este cambio también trae una serie de desafíos, siendo la autonomía de la batería la consideración más importante. En los inviernos fríos, el sistema de calefacción del vehículo es la mayor carga de energía del autobús, lo que representa el 20-30% del consumo total de energía.

Para abordar este desafío, EVLINK ofrece una nueva tecnología de calentador de agua de alto voltaje con capacidades de calentamiento de bajo consumo energético que puede reducir la carga de la batería, disminuir el consumo de energía de los vehículos eléctricos, aumentar la autonomía de los autobuses y ahorrar costos de mantenimiento sin afectar el confort de los pasajeros.


Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS

Comprender el calentador de agua de alto voltaje EVLINK

El calentador de agua de alto voltaje EVLINK es un calentador integrado avanzado con PTC incorporado, diseñado para calentar el refrigerante en el circuito de agua de los autobuses eléctricos de cero emisiones. Este calentador funciona con corriente continua (CC) y es especialmente adecuado para el transporte eléctrico a gran escala. Consta de múltiples elementos calefactores PTC y ha sido rigurosamente probado según los estándares automotrices para garantizar que el calentador de agua de alto voltaje EVLINK cumpla con los más altos requisitos de seguridad.

Características clave del calentador de agua de alto voltaje EVLINK

Capacidad de potencia y voltaje

  • Potencia de salida: El calentador de agua de alto voltaje proporciona hasta 20 kW de potencia de salida. Este potente rendimiento garantiza un calentamiento rápido y eficiente del circuito de agua, lo cual es crucial para mantener el funcionamiento óptimo de los vehículos especializados.
  • Rango de voltaje: El calentador está diseñado para operar dentro de un amplio rango de voltaje de 450 - 850V CC, con un rango de impulso de hasta 950V CC. Esta flexibilidad de voltaje le permite integrarse en varios sistemas de vehículos, cumpliendo con diferentes requisitos de voltaje y garantizando la compatibilidad en una amplia gama de aplicaciones de vehículos comerciales eléctricos de cero emisiones.


Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS


Sistema de control integrado

  • Módulo de control CAN: El calentador está equipado con un módulo de control CAN2.0 integrado, que permite un control preciso e independiente de los elementos calefactores. EVLINK proporciona el protocolo de comunicación CAN2.0 y puede personalizar el protocolo CAN para satisfacer las necesidades de control del cliente, ofreciendo también archivos DBC.
  • Controlador de sensor de temperatura: El calentador está equipado internamente con un controlador de sensor de temperatura integrado, lo que garantiza que el calentador de agua de alto voltaje mantenga el circuito de agua a la temperatura requerida. Esta característica no solo mejora la eficiencia del sistema de calefacción, sino que también mejora la seguridad y fiabilidad del funcionamiento del vehículo al prevenir el sobrecalentamiento y mantener un rendimiento óptimo.


Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS


Aplicaciones del calentador de agua de alto voltaje

  • Autobuses eléctricos: Garantiza el confort de los pasajeros manteniendo una temperatura confortable en la cabina en climas fríos sin afectar la autonomía del vehículo.
  • Maquinaria de construcción eléctrica: Proporciona calefacción eficiente para la cabina y componentes críticos, asegurando un funcionamiento sin problemas en entornos hostiles.
  • Camiones pesados eléctricos: Ofrece soluciones de calefacción fiables para la cabina y otros sistemas, mejorando el confort del conductor y la eficiencia operativa.



Calentador PTC HVCH 5KW10KW14KW 400V600V800V1000V 5KG Autobús camión maquinaria de construcción BTMS Batería calefacción calefacción de cabina RBS

Elegir el calentador de agua de alto voltaje adecuado

Los calentadores de refrigerante de alto voltaje de EVLINK brindan un servicio preciso para vehículos comerciales eléctricos, ayudándole a seleccionar el calentador PTC de alto voltaje adecuado para vehículos eléctricos grandes. Basándonos en los factores que usted proporcione, personalizamos calentadores eléctricos de alto voltaje:

  • Rango de voltaje: Los calentadores EVLINK admiten requisitos de voltaje de 350V a 1100V, garantizando la compatibilidad con los sistemas eléctricos de los vehículos eléctricos.
  • Capacidad de calentamiento: Adaptando la salida del calentador PTC a los requisitos de calefacción del vehículo, los calentadores EVLINK admiten salidas de potencia de 5kW a 35kW y han logrado una producción a gran escala.
  • Durabilidad: Al elegir calentadores diseñados para una fiabilidad a largo plazo en entornos extremos y desafiantes, los calentadores de la serie Q de EVLINK están fabricados íntegramente en fundición de aluminio, con estrategias de protección internas que se acercan a la seguridad completa, lo que los convierte en una opción fiable para los principales proyectos de vehículos comerciales eléctricos grandes.

Al utilizar los calentadores de agua de alto voltaje de EVLINK, los departamentos de transporte público y los fabricantes de vehículos comerciales eléctricos pueden mejorar significativamente la eficiencia y la fiabilidad de los vehículos, garantizando el confort de los pasajeros y los conductores en diversas condiciones climáticas.

Calificaciones y reseñas

Calificación general

5.0
Basado en 50 reseñas de este proveedor

Instantánea de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones.
5 estrellas
100%
4 estrellas
0%
3 estrellas
0%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%

Todas las reseñas

A
amir karim
France Jul 5.2024
The products are of high quality, the factory has strong design capabilities, and it is trustworthy.