Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?

Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.

Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo central aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.

En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.

Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.

Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.

Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.

18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                    Países de exportación                    Líneas de producción

Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.

Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones de funcionamiento reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura de funcionamiento ambiental

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación

P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.

P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).

P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje

P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. La integración con el sistema de control del vehículo es posible a través de la comunicación CAN.

Serie KA01 (6-10kW) Voltaje nominal CC 690V Calentador de refrigerante de alto voltaje para sistema de bomba de calor

1. El calentador PTC es compatible con varias aplicaciones de alto voltaje, incluyendo gabinetes eléctricos, cuadros eléctricos y equipos de distribución de energía.
2. Ofrece ajustes de calefacción personalizables, lo que permite a los usuarios ajustar la temperatura y los perfiles de calefacción para satisfacer requisitos específicos.
3. El calentador está diseñado para una fácil instalación y mantenimiento, con componentes accesibles e interfaces fáciles de usar.

HVCH Serie KA01 es un calentador de agua eléctrico PTC pequeño y delicado con una potencia máxima de hasta 10KW. Función de ajuste continuo, comunicación CAN o LIN se puede OEM según los requisitos del cliente. El KA01 fue diseñado para el sistema de bomba de calor en la gestión térmica del vehículo. Su carcasa es de aluminio fundido a presión, cuya superficie ha sido tratada anticorrosión. El rendimiento de EMC es superior.El KA01es una buena opción para proporcionar precalentamiento o calefacción auxiliar para la bomba de calor.

La serie HVCH KA01podría calentar el interior del vehículo de forma rápida, constante, potente y fiable.El dispositivo compacto garantiza una alta potencia calorífica constante de 6kW-10kW y permite un uso flexible en un rango de potencia de 350 a 850 voltios. La serie HVCH KA01presenta un control de potencia calorífica infinitamente variable mediante una unidad de control integral.Esto se realiza regulando la temperatura del agua de salida o limitando la potencia calorífica o el consumo de energía máximos.Además, es compatible con CAN y transmite datos operativos clave al sistema del vehículo utilizando una función de diagnóstico inteligente. Especificación:

Serie HVCH KA01

Durante la operación real, carreteras embarradas y días lluviosos y largas reproducciones a alta temperatura, todo requiere que nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje tenga un excelente rendimiento a prueba de agua. Se pueden proporcionar informes de prueba de agua y polvo IP 67.

Ø Rendimiento de regulación continua.

Esto se realiza regulando la temperatura del agua de salida o limitando la potencia calorífica o el consumo de energía máximos.

Nuestro calentador de refrigerante de alto voltaje ha sido equipado en miles de vehículos durante tres años, la buena calidad ha sido aceptada por los clientes.

Ø Sistema de autoprotección fiableEl sistema de protección incluye un dispositivo de protección mecánica y protección electrónica, que actúa para apagar el módulo en reacción a un cortocircuito, sobrecarga o condición de sobrecalentamiento. Además, agregamos un fusible de corriente en el circuito de alto voltaje.

Además del sensor de temperatura, también hay un interruptor de temperatura mecánico en el interior.

Ø Separación completa de agua y electricidadEl agua y la electricidad están completamente separadas. A diferencia de otros fabricantes, resolvemos perfectamente la contradicción entre la eficiencia de transmisión de calor y el requisito de aislamiento de CC de 3500 V. Gracias a esta mejora técnica, nuestros productos de 870V (voltaje nominal) se han producido en masa y se han utilizado en camiones volquete pesados en 2021.Ø Calentador de termistor PTC con temperatura constante autocontrolada.

Los calentadores de refrigerante de agua PTC vienen con todas las ventajas de la tecnología de calefacción PTC. Gracias al efecto PTC, los elementos calefactores ajustan dinámicamente su potencia sin exceder una temperatura máxima. Alta fiabilidad operativa y eficiencia energética sin elementos de conmutación adicionales.

Aplicación:

Para garantizar un viaje seguro incluso en condiciones climáticas difíciles,

los vehículos

deben estar listos para operar desde

el principio.Una potencia suficiente de 5 a 10 kW puede satisfacer las necesidades de calefacción, descongelación, calentamiento de batería y otras de vehículos grandes. Los usuarios pueden ajustar la potencia según la demanda, controlar el consumo de energía. También ofrecemos servicio personalizado, que se puede ajustar según los requisitos del cliente, como voltaje, potencia, etc.        ¿POR QUÉ elegir EVLINK?

Compromiso inquebrantable con la calidad

La calidad en EVLINK no es solo una promesa; es un testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia. A través de rigurosas pruebas y validaciones de calidad, garantizamos productos que resuenan con fiabilidad y longevidad, un compañero en su viaje hacia un entorno más cálido y confortable.

Excelencia asequible

A pesar de albergar características tecnológicas avanzadas, los productos EVLINK no tienen un precio elevado. Nuestros canales de suministro directo facilitan la reducción de costos, allanando el camino para productos a precios competitivos que no comprometen la calidad y la eficiencia.