Calentador PTC HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?

Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.

Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.

En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, de los cuales 80 son ingenieros de I+D.

Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.

Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.

Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.

18000m²   |    80+          |    65+           |     30+

Área de fábrica                         Ingenieros de I+D                    Países de exportación                    Líneas de producción

Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.

Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de I+D y una amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado e integración de sistemas para calentadores de líquido de alto voltaje basados en las condiciones de funcionamiento reales de los clientes, logrando un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una mejor compatibilidad con el vehículo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
R: Por favor, proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús / camión pesado)

· Uso previsto (calentamiento de batería, calentamiento de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Voltaje y potencia nominales

· Tipo y capacidad de la batería

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura ambiente de funcionamiento

· Caudal del refrigerante

· Espacio de instalación

P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R: El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calefacción para mantener una temperatura constante.

P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R: Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).

P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R: Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.

P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R: Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.

P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
R: Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW - 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V - 800 V)

· Protocolo de comunicación (CAN / EN enable)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje

· Conectores de alto y bajo voltaje

P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
R: Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.

P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R: El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.

P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R: Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.

P: ¿Admite la integración completa del sistema del vehículo?
R: Sí. Es posible la integración con el sistema de control del vehículo a través de la comunicación CAN.

Especificación:

Los vehículos comerciales eléctricos están ganando popularidad en todo el mundo, pero garantizar su funcionamiento estable en climas extremadamente fríos es un desafío importante. La batería BC5 de nueva generación de CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), conocida por su alta densidad de energía, larga vida útil y excelente adaptabilidad ambiental, se ha convertido en la opción preferida para muchos fabricantes de vehículos comerciales eléctricos. Mientras tanto, el calentador de agua EVLINK de 24kW proporciona la mejor solución para estas baterías de nueva generación en condiciones de baja temperatura. Este artículo detalla cómo la combinación de la batería BC5 y el calentador de agua de 24kW mejora la estabilidad operativa de los vehículos comerciales eléctricos en climas extremadamente fríos.

Ventajas de la batería CATL BC5

La batería BC5 de CATL es una batería de larga duración de nueva generación para vehículos comerciales, que ofrece las siguientes ventajas clave:

Alta densidad de energía

• : La batería BC5 puede almacenar más energía en el mismo volumen, lo que aumenta significativamente la autonomía del vehículo.Larga vida útil
• : Diseñada de forma óptima, la batería BC5 tiene una larga vida útil de hasta 15 años, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento.Fuerte adaptabilidad ambiental
• : Ya sea en entornos de alta temperatura o en condiciones de frío extremo, el sistema de gestión térmica de la batería BC5 mantiene un alto rendimiento, adaptándose a diversos entornos extremos.Desafíos de gestión térmica en climas extremadamente fríos

El clima frío ralentiza las reacciones químicas en las baterías, lo que provoca una disminución de la capacidad y la potencia de salida. Por lo tanto, un sistema de gestión térmica eficaz es crucial para garantizar la estabilidad de la batería en entornos de baja temperatura. El calentador de agua de alto voltaje EVLINK de 24kW utiliza una estrategia de calentamiento para calentar uniformemente el paquete de baterías, asegurando su funcionamiento normal en condiciones de frío.

Papel del calentador de agua EVLINK de 24kW

Calentamiento eficiente

• : Con una potencia de salida de 24kW, el calentador de agua puede calentar rápidamente el paquete de baterías, reduciendo el tiempo de precalentamiento y permitiendo que las celdas de la batería alcancen rápidamente un estado estable de carga y descarga.Control inteligente
• : Integrado con un sistema PID, el calentador ajusta automáticamente la potencia de calefacción según la temperatura requerida para la gestión térmica de la batería, asegurando que la temperatura del refrigerante se mantenga dentro del rango estable y saludable de la batería.Seguro y fiable
• : El calentador EVLINK cuenta con múltiples funciones de protección, incluida la protección contra sobrecalentamiento y protección contra subtensión, lo que garantiza el funcionamiento seguro del sistema de gestión térmica de la batería.Casos de aplicación prácticos

La combinación de la batería BC5 de CATL y el calentador de agua EVLINK de 24kW ya ha sido aplicada por varios fabricantes de vehículos comerciales eléctricos. En regiones frías, estos vehículos utilizan el calentador de refrigerante de alto voltaje para ayudar en la calefacción, asegurando que la batería se mantenga dentro del rango de temperatura óptimo, manteniendo así un funcionamiento estable y una alta eficiencia.

Conclusión

La combinación de la batería BC5 de CATL y el calentador de agua EVLINK de 24kW proporciona una sólida garantía para el funcionamiento estable de los vehículos comerciales eléctricos en climas extremadamente fríos. El eficiente sistema de gestión térmica garantiza que los vehículos comerciales eléctricos mantengan un alto rendimiento y fiabilidad en diversas condiciones climáticas extremas. Creemos que esta combinación tecnológica impulsará el éxito de los vehículos comerciales eléctricos en un mercado más amplio.