EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: EVPTC
Certificación: CE
Número de modelo: QA
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: $1200-1500 per set
Detalles de empaquetado: cartón o embalaje de madera del caso
Tiempo de entrega: Entre 15 y 20 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100 sistemas por 2 semanas
Salida de calor: |
15-25kw |
Rango de tensión HV: |
DC 250-870V |
Voltaje del LV: |
Nominal de DC 24V |
Eficiencia: |
> el 95% |
Pasos de la controlabilidad: |
El 1% |
Las dimensiones: |
365*313*123m m |
peso: |
9 kg de peso |
Gama de temperaturas para calentar: |
℃ -40 a 90 |
Rango de temperatura para el ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicación: |
Puede o no |
Resistencia dieléctrica: |
3500 V (DC) |
Clase de protección IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rev. 5 del ECE R10 |
Resistencia al aislamiento: |
> 500 MΩ |
Vida útil: |
10 años o 10.000 horas de calefacción |
Salida de calor: |
15-25kw |
Rango de tensión HV: |
DC 250-870V |
Voltaje del LV: |
Nominal de DC 24V |
Eficiencia: |
> el 95% |
Pasos de la controlabilidad: |
El 1% |
Las dimensiones: |
365*313*123m m |
peso: |
9 kg de peso |
Gama de temperaturas para calentar: |
℃ -40 a 90 |
Rango de temperatura para el ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicación: |
Puede o no |
Resistencia dieléctrica: |
3500 V (DC) |
Clase de protección IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rev. 5 del ECE R10 |
Resistencia al aislamiento: |
> 500 MΩ |
Vida útil: |
10 años o 10.000 horas de calefacción |
El calentador de refrigerante de 20 kW de EVLINK es una solución de calefacción innovadora y altamente segura que combina relés e IGBT.convirtiéndolo en un componente indispensable para garantizar el rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricosA través de un sistema inteligente PID, nuestro calentador permite operaciones energéticamente eficientes para vehículos eléctricos.
El calentador de refrigerante de EVLINK cuenta con una clasificación de IP67 impermeable, soporta coordinación técnica multilingüe y tiene un equipo independiente para adaptar soluciones de calefacción para usted.garantizar el funcionamiento estable en diversos entornos complejos.
Nuestro calentador de refrigerante de 20 kW se utiliza ampliamente en los sistemas de gestión térmica de baterías de vehículos eléctricos, incluida la calefacción de la cabina y el aislamiento de la batería.Esta tecnología se está convirtiendo en un estándar de la industria en autobuses eléctricos, camiones eléctricos y otros vehículos de transporte, abordando el desafío del rendimiento reducido de la batería en entornos fríos.
4.1 Ventajas del servicio
EVLINK mantiene un compromiso con los clientes, proporcionando no solo la entrega de productos sino también la satisfacción integral de las necesidades de los clientes.Hemos establecido una red de servicio global con estaciones de servicio en Corea del Sur, Japón y Estados Unidos, garantizando un apoyo técnico oportuno y un servicio postventa.
4.2 Ventajas competitivas
En comparación con otros productos del mercado, el calentador de refrigerante de 20 kW de EVLINK sobresale no solo en rendimiento sino también en asequibilidad (precio inferior a USD 1300 / unidad).A través de la innovación tecnológica continua, ofrecemos una solución de mayor potencia y más rentable, satisfaciendo los requisitos duales de los clientes de alto rendimiento y eficiencia de costos.
4.3 Innovación tecnológica
Continuamente optimizamos la lógica de calefacción y, a través de años de investigación y desarrollo hemos logrado gráficos de resistencia al agua a diferentes velocidades de flujo,proporcionar a los clientes una experiencia de usuario más flexible e inteligentePrestamos atención a los comentarios de los clientes y actualizamos rápidamente las especificaciones del producto en función del progreso del proyecto y las demandas cambiantes.
4.4 Satisfacción de las necesidades de intercambio de baterías de camiones pesados
El calentador de refrigerante de 20KW de EVLINK se ha aplicado con éxito al sistema de gestión térmica de baterías de camiones pesados que intercambian baterías.Tenemos una cuota de mercado del 60% en el noreste., satisfaciendo con éxito las necesidades del transporte minero y portuario utilizando camiones pesados de intercambio de baterías incluso en regiones frías del norte.EVLINK ofrece una solución fiable para el mercado chino de camiones pesados de intercambio de baterías.
A través de estas optimizaciones, nuestro objetivo es enfatizar el desempeño excepcional de EVLINK en calidad de producto, niveles de servicio y competitividad,apoyo a los clientes para lograr un mayor éxito en la industria de los vehículos eléctricos.
| Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| Producción de calor | Entre 15 y 25 kW |
| Rango de tensión HV | Válvulas de corriente continua de 250-870 V |
|
El LVVálvula de tensión |
24 V de corriente continua nominal |
| Eficiencia | > 95 % |
| Pasos de control | 100 W |
| Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
| Peso | 9 kg de peso |
| Rango de temperatura para la calefacción | -40 a 90 °C |
| Rango de temperatura para el ambiente | -40 a 125 °C |
| Comunicación | CAN o LIN2.1 |
| Resistencia dieléctrica | Válvulas de corriente continua |
| Clase de protección de la PI | IP 67 |
| CEM | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Resistencia al aislamiento | >500 MΩ |
| Vida de servicio | 10 años o 10.000 horas de calefacción |
