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Detalles de los productos

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Calentador de refrigerante Ptc
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Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

Nombre De La Marca: EVPTC
Número De Modelo: Serie de W
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $300 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
CE,EMark
Nombre del producto:
Calentador PTC HVCH
Condición:
Nuevo
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
Las demás:
Salida de potencia:
2-8KW
Resistencia de aislamiento:
≥100 MΩ (DC1000 V, sección de alto voltaje)
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~+85ºC
Clasificación de protección:
IP67
CEM:
Cumple con los requisitos ISO 11452 Clase 3
Protección de seguridad de alto voltaje:
Equipado con protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobrecalent
Método de comunicación:
Comunicación CAN, habilitar comunicación de señal
Sistema de control de comodidad y seguridad:
Soporta control PID, autodiagnóstico de fallas, limitación automática de potencia.
Garantía:
2 años
Certificaciones obtenidas:
CE, marca electrónica
Peso:
3.7 kg
Tamaño de paquete único:
31,2X11X13,9cm
Solicitud:
Calefacción de batería/Calefacción de cabina/Recuperación de energía de frenado regenerativo
Detalles de empaquetado:
cartón o embalaje de madera del caso
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Calentador de refrigerante PTC de alta potencia

,

Autobús eléctrico europeo PTC Calentador de refrigerante

,

Calentador de refrigerante PTC de 30 kW

Descripción del producto

¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?


1.Calentamiento lento en ambientes de baja temperatura.

  • Calentamiento lento en invierno

  • Baja eficiencia del precalentamiento de la batería.

  • Poco confort en la cabina

  • Impacto en la eficiencia operativa del vehículo

2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes

  • Baja potencia de salida del PTC convencional

  • Suministro de calor inadecuado

  • Temperatura inestable durante el funcionamiento prolongado

3.Seguridad de alto voltaje insuficiente

  • Riesgo de fuga eléctrica

  • Problemas de aislamiento de alto voltaje

  • Preocupaciones por la protección contra el sobrecalentamiento

  • Problemas de estabilidad del sistema de alta tensión

4.Espacio de instalación limitado

  • Gran huella de producto

  • Dificultad en la instalación.

  • Diseño de tuberías complejo

5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica.

  • Incompatibilidad con BTMS

  • Comunicación CAN inestable

  • Dificultad en la coincidencia de la lógica de control.

 6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos.

  • Diferentes requisitos de voltaje

  • Diferentes requisitos de energía

  • Diferentes tipos de interfaz

  • Diferentes protocolos de comunicación.


¡Elija EVLINK!

Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios personalizados de desarrollo y combinación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje en función de condiciones operativas específicas, brindando soluciones de calentamiento de líquidos PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y confiables para garantizar un rendimiento de gestión térmica optimizado y una integración perfecta del vehículo.

 √ Alto Voltaje | √Calentamiento rápido de alta potencia | √ Soporte de personalización OEM/ODM

Compatibilidad de plataformas de vehículos comerciales | Integración del sistema de gestión térmica


Aplicaciones

El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones eléctricos de servicio pesado, camiones ligeros eléctricos, camiones de minería y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020 y se especializa en I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alta potencia y alto voltaje para automóviles. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes para vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa logró unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, incluidos 80 ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600 V a 1100 V y una potencia de salida de 3 kW a 35 kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de 870 V CC y una potencia nominal máxima de 35 kW, lo que coloca nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Nuestro equipo

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.


Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.



18000m²|80+|65+|30+

Área de fábrica Ingenieros de I+D Países de exportación Líneas de producción



Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción



Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra innovación continua en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, lo que garantiza eficiencia, seguridad y confiabilidad a largo plazo.



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Proceso de producción

Respaldados por un equipo profesional de investigación y desarrollo y una amplia experiencia en proyectos, brindamos servicios de integración de sistemas y desarrollo personalizados para calentadores líquidos de alto voltaje según las condiciones operativas reales de los clientes, logrando un rendimiento de gestión térmica optimizado y una mejor compatibilidad con los vehículos.

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Preguntas frecuentes


P: ¿Cómo elegir el calentador de agua PTC adecuado?
A:Proporcione los siguientes parámetros para ayudar con la selección:

· Escenario de aplicación (autobús/camión pesado)

· Uso previsto (calefacción de batería, calefacción de cabina, recuperación de energía de frenado regenerativo)

· Condiciones de funcionamiento

· Rango de voltaje de funcionamiento

· Tensión y potencia nominal

· Tipo de batería y capacidad

· Temperatura objetivo del agua de salida

· Temperatura ambiente de funcionamiento

· Caudal de refrigerante

· Espacio de instalación


P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
A:El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.


P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
A:Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).


P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
A:Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.


P: ¿Cuáles son las principales ventajas de los calentadores de agua EVLINK PTC?
A:Alta confiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control patentado de expansión térmica, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.


P: ¿Se admite el desarrollo personalizado?
A:Sí. Las opciones de personalización comunes incluyen:

· Potencia nominal (3 kW – 35 kW)

· Plataforma de voltaje (400 V – 800 V)

· Protocolo de comunicación (habilitación CAN/EN)

· Diseño y dimensiones del soporte de montaje.

· Conectores de alta y baja tensión.


P: ¿Está disponible la personalización OEM/ODM?
A:Sí. Las opciones incluyen:

· Personalización de potencia y voltaje.

· Tipos de conectores

· Protocolos de comunicación (CAN, etc.)

· Apariencia y estructura de montaje.


P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
A:Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestra en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.


P: ¿Hay certificaciones disponibles?
A:El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.


P: ¿Se admiten pruebas de muestra?
A:Sí. Se pueden proporcionar muestras para verificación del rendimiento y pruebas de integración del vehículo.


P: ¿Admite la integración total del sistema del vehículo?
A:Sí. La integración con el sistema de control del vehículo es posible mediante comunicación CAN.

  1. Introducción a los calentadores EVLINK:


  2. El calentador de líquido PTC de EVLINK emplea tecnología IGBT y de relés de última generación para proporcionar soluciones de calefacción eficientes y confiables para autobuses eléctricos. Diseñado específicamente para mantener la calidez central en climas europeos extremadamente fríos y al mismo tiempo garantizar un interior cálido, su sistema PID inteligente mejora la eficiencia energética de los autobuses eléctricos, creando una experiencia de conducción más cómoda para los pasajeros.


  3. Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

  4. Atributos del producto:


  5. El calentador de líquido PTC de EVLINK cuenta con un grado de protección IP67 y admite coordinación técnica multilingüe. Nuestro equipo dedicado formula de forma independiente soluciones de calefacción, lo que garantiza una calidad excepcional del producto. El certificado EMC obtenido valida el alto rendimiento y la compatibilidad electromagnética del producto.


  6. Aplicaciones:


  7. El calentador de líquido PTC de EVLINK se ha introducido con éxito en el mercado y se ha aplicado ampliamente en autobuses eléctricos y otros campos. En comparación con el tradicional Thermo DC 200, nuestro calentador de 30 kW ofrece mayor potencia a un precio más competitivo. Esto posiciona a EVLINK con una ventaja competitiva única en el mercado internacional.

  8. Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción
  9. Servicio y ventaja competitiva:


  10. A principios de 2024, EVLINK firmó acuerdos de cooperación estratégica con los principales fabricantes de equipos originales, personalizando una línea de producción semiautomática para calentadores de refrigerante de control de calidad e impulsando mejoras en los niveles de producción y calidad. Con dedicación y experiencia incomparables, brindamos a los clientes un servicio de la más alta calidad. Continuaremos innovando, esforzándonos por satisfacer las crecientes demandas del mercado.

Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Especificación:


Serie HVCH QA01
Salida de calor   15-25kW
Rango de voltaje de alta tensión  CC 250-870 V

LVVoltaje

CC 24 V nominal
Eficiencia   > 95 %
Pasos de controlabilidad   100W
Dimensiones   365*313*123mm
Peso   9 kilos
Rango de temperatura para calefacción   -40 a 90 ℃
Rango de temperatura para el ambiente   -40 a 125 ℃
Comunicación   PUEDE o LIN2.1
Rigidez dieléctrica   3500 V (CC)
Clase de protección IP   IP 67
CEM   ECE R10 Rev.5
Resistencia de aislamiento   500 MΩ
Vida útil   10 años o 10.000 horas de calefacción


Servicio y ventaja competitiva:

En EVLINK, nuestra dedicación a la calidad se extiende más allá de ofrecer productos excepcionales; encapsula un compromiso holístico con la satisfacción del cliente. Priorizamos comprender y abordar las necesidades únicas de nuestros clientes, con el objetivo de establecer estándares de la industria para la excelencia en el servicio.

Nuestra ventaja competitiva se forja a través de un compromiso inquebrantable con la innovación, la calidad del producto y el servicio centrado en el cliente. De cara al futuro, EVLINK está preparado para satisfacer las demandas dinámicas del mercado con una dedicación y experiencia inigualables.



Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Sobre nosotros

Evlink se fundó en 2020 y se especializa en I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alta potencia y alto voltaje para automóviles. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes para vehículos eléctricos.


En 2025, la empresa logró unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, incluidos 80 ingenieros de I+D.


Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600 V a 1100 V y una potencia de salida de 3 kW a 35 kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de 870 V CC y una potencia nominal máxima de 35 kW, lo que coloca nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

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Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción



Nuestra fábrica

La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional. Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo senior de I+D de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción



Nuestros proyectos clave


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción

Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción



Nuestra presencia global

Con una fuerte presencia en exposiciones globales, demostramos nuestra innovación, solidez de fabricación y compromiso con la calidad. Nuestros productos han obtenido el reconocimiento de clientes de todo el mundo en el campo de la gestión térmica de vehículos comerciales eléctricos.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Certificaciones y Patentes

Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra innovación continua en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, lo que garantiza eficiencia, seguridad y confiabilidad a largo plazo.


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción


Calentador PTC HVCH 2KW5KW7KW8KW 200V400V600V800V 3,7 kg autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS batería calefacción cabina calefacción