| Nombre De La Marca: | EV BTMS |
| Número De Modelo: | 5kw BTMS |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego |
| Precio: | $1000-2000 per set |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 sistemas por 2 semanas |
1. Control preciso de temperatura
2. Múltiples protecciones de seguridad
3. Alta eficiencia y fiabilidad
4. Diseño de alta eficiencia
Precalentamiento rápido de la batería
Utiliza tecnología de calentamiento de líquido PTC de alto voltaje para aumentar rápidamente la temperatura del refrigerante, permitiendo que la batería alcance rápidamente su condición de funcionamiento óptima.
Control preciso de temperatura
Mantiene temperaturas de funcionamiento estables de la batería, mejorando la eficiencia de carga y descarga y extendiendo la vida útil de la batería.
Alta fiabilidad del sistema
Construido con componentes de grado automotriz y validado a través de rigurosas pruebas de durabilidad para garantizar un funcionamiento fiable en condiciones exigentes.
Múltiples protecciones de seguridad
Protección integrada contra sobretemperatura, sobrecorriente, sobretensión y subtensión para garantizar un funcionamiento seguro y estable del sistema.
Controlador tres en uno
Controlador autodesarrollado y autoconstruido, diseñado para una integración perfecta y un rendimiento optimizado de la gestión térmica.
Fabricación interna de calentadores de líquido PTC
La I+D propia y la fabricación interna garantizan la consistencia del producto, la calidad fiable y la estabilidad del suministro a largo plazo.
¿Se enfrenta a estos desafíos de gestión térmica?
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1. Calentamiento lento en entornos de baja temperatura
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2. Potencia insuficiente para modelos de vehículos grandes
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3.Seguridad insuficiente de alto voltaje
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4.Espacio de instalación limitado
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5.Dificultad en la integración del sistema de gestión térmica
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6.Incapacidad para adaptarse a diferentes plataformas de vehículos
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¡Elija EVLINK! Aprovechando nuestro experimentado equipo de I+D y nuestra amplia experiencia en proyectos, ofrecemos servicios de desarrollo personalizado y adaptación de sistemas para calentadores de refrigerante de alto voltaje basados en condiciones operativas específicas, proporcionando soluciones de calentamiento de líquido PTC de alto voltaje más seguras, eficientes y fiables para garantizar un rendimiento optimizado de la gestión térmica y una integración perfecta del vehículo. |
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✓ Alto Voltaje | ✓Calentamiento rápido de alta potencia | ✓ Soporte de personalización OEM/ODM ✓Compatibilidad con plataformas de vehículos comerciales |✓ Integración del sistema de gestión térmica |
Aplicaciones
El calentador de agua PTC de alto voltaje de EVLINK Technology se utiliza ampliamente en autobuses eléctricos, camiones pesados eléctricos, camiones ligeros eléctricos, camiones mineros y sistemas de gestión térmica de almacenamiento de energía.
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Sobre nosotros
Evlink se fundó en 2020, especializándose en la I+D y fabricación de calentadores de refrigerante de alto voltaje y alta potencia de grado automotriz. Nuestro equipo principal aporta más de 10 años de experiencia en la industria de componentes de vehículos eléctricos.
En 2025, la empresa alcanzó unos ingresos anuales de casi 200 millones de RMB, con una plantilla de 400 empleados, incluidos 80 ingenieros de I+D.
Nuestro negocio principal se centra en soluciones de calefacción eléctrica para sistemas de gestión térmica en vehículos comerciales. Ofrecemos calentadores de refrigerante de alto voltaje con un rango de voltaje de 600V-1100V y una potencia de salida de 3kW a 35kW. Nuestros modelos producidos en masa alcanzan un voltaje nominal máximo de CC de 870V y una potencia nominal máxima de 35kW, lo que sitúa nuestro rendimiento técnico a la vanguardia de la industria.
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Nuestro equipo
La empresa opera una moderna base de producción que cubre 18.000 metros cuadrados, equipada con instalaciones de fabricación avanzadas y un equipo de gestión profesional.
Con 16 años de experiencia en la industria, hemos establecido un equipo de I+D senior de más de 80 expertos, especializados en hardware, software e integración de sistemas.
18000m²|80+|65+|30+
Área de fábrica
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Ingenieros de I+D
Países de exportación
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Líneas de producción
Certificaciones y Patentes
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Nuestras tecnologías patentadas reflejan nuestra continua innovación en sistemas de calefacción PTC de alto voltaje, garantizando eficiencia, seguridad y fiabilidad a largo plazo.
Proceso de producción
R:Preguntas frecuentes
Tipos de conectores R:
Tipos de conectores •
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Caudal del refrigerante
R:Espacio de instalación
P: ¿Cómo funciona un calentador de agua PTC?
R:El calentador PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través de material cerámico PTC. La resistencia del material aumenta a medida que aumenta la temperatura, ajustando automáticamente la potencia de calentamiento para mantener una temperatura constante.
P: ¿Para qué tipos de vehículos es adecuado?
R:Adecuado para la mayoría de autobuses eléctricos, camiones eléctricos y maquinaria de construcción eléctrica (excavadoras, cargadoras, etc.).
P: ¿Cómo funciona en entornos de baja temperatura?
R:Los calentadores PTC permanecen estables en condiciones de baja temperatura, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos en regiones frías.
P: ¿Cuáles son las ventajas principales de los calentadores de agua PTC EVLINK?
R:Alta fiabilidad, calentamiento rápido y uniforme, control de expansión térmica patentado, protección contra la humedad y rendimiento excepcional en condiciones extremas.
Tipos de conectores R:
Tipos de conectores •
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Tipos de conectores •
Diseño y dimensiones del soporte de montaje
R:Conectores de alto y bajo voltaje
Tipos de conectores R:
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Protocolos de comunicación (CAN, etc.)
R:Apariencia y estructura de montaje
P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R:Cantidad mínima de pedido: 1 unidad. Entrega de muestras en 7 días. El desarrollo ágil garantiza una respuesta rápida a los requisitos cambiantes.
P: ¿Hay certificaciones disponibles?
R:El producto cumple con los estándares de grado automotriz y puede proporcionar certificaciones como CE, ISO y E-Mark.
P: ¿Se admiten pruebas de muestras?
R:Sí. Se pueden proporcionar muestras para la verificación del rendimiento y las pruebas de integración del vehículo.