Name: Sistema de gestión térmica de batería BTMS de 3 kW con funciones de refrigeración y calefacción para vehículos eléctricos
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: BTMS 3KW
Price: 1750.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVLINK
Número De Modelo:	BTMS 3KW
Cantidad Mínima De Pedido:	1 juego
Precio:	$1500-2000 per set
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	100 sistemas por 2 semanas

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

Porcelana

Certificación:

E-Mark, CE

Capacidad de enfriamiento::

3 kilovatios

Capacidad de calefacción::

Opcional (Externo)

Corriente de entrada máxima (HV)::

< 8A

Temperatura de funcionamiento::

-35 ℃ ~ 60 ℃

Temperatura de almacenamiento::

-40 ℃ ~ 80 ℃

Refrigerante::

R134a

Refrigerante::

Solución al 50% de etilenglicol

Ruido::

< 75dB

Protección::

IP67

Garantía de calidad::

3 años

Vida de diseño::

10 años

POLICÍA::

COP>2,0 @L40W18

Resistencia a la presión::

3.5 barra

Dirección del viento::

delante hacia atrás

Detalles de empaquetado:

Caja de cartón o de madera

Capacidad de la fuente:

100 sistemas por 2 semanas

Resaltar:

Calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos

Calentador de refrigerante PTC de alto voltaje

Calentador de refrigerante de alto voltaje PTC

Descripción del Producto

El Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) desempeña un papel vital en la regulación de la temperatura de la batería y el mantenimiento de un rendimiento constante durante los ciclos de funcionamiento variables. Al coordinar componentes térmicos, sensores y estrategias de control, responde a las cargas de calor cambiantes y las demandas operativas para facilitar la disipación de calor efectiva y la uniformidad de la temperatura en todo el paquete de baterías. Este enfoque integrado ayuda a mejorar la utilización de la energía, reducir la degradación del rendimiento relacionada con la temperatura y respaldar la fiabilidad a largo plazo de la batería. Con un control térmico preciso y una coordinación a nivel de sistema, el BTMS proporciona una base esencial para la durabilidad, la eficiencia y la estabilidad operativa de los sistemas de baterías de vehículos eléctricos.

Especificaciones Técnicas Adicionales

Entrada de Alto Voltaje	CC 400-750V (Alto Voltaje con Función de Precarga)
Entrada de Bajo Voltaje	CC 24V (Corriente de Entrada ≥ 500W)
Capacidad de la Bomba	30 L/min @ 130 kpa
Ventiladores de Refrigeración	CC 24V / 1 Unidad
Tamaño del Producto	555X465X284mm
Peso del Producto	24kg

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse según la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del Producto

Optimice el rendimiento de la batería de su vehículo eléctrico con nuestro Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) de Alta Eficiencia de 3 kW. Diseñado para un precalentamiento superior en climas fríos, este calentador de líquido de 3 kW garantiza que los paquetes de baterías se mantengan dentro de rangos térmicos óptimos, maximizando la autonomía de conducción, mejorando la eficiencia de la carga rápida y extendiendo el ciclo de vida de la batería. Diseñado para una integración perfecta, proporciona una solución de gestión térmica adaptable para automóviles de pasajeros eléctricos, flotas comerciales y proyectos de almacenamiento de energía estacionaria.

Aplicaciones

Sistema de gestión térmica de batería BTMS de 3 kW con funciones de refrigeración y calefacción para vehículos eléctricos

Camiones Eléctricos

La gestión térmica de la batería admite el precalentamiento a bajas temperaturas y ayuda a mantener condiciones de funcionamiento adecuadas de la batería durante el transporte de larga distancia y la operación de servicio pesado.

Autobuses Eléctricos

El BTMS ayuda a gestionar la temperatura de la batería en diversas condiciones climáticas, al tiempo que apoya los requisitos de gestión de energía del transporte público diario y la calefacción de la cabina de pasajeros.

Maquinaria de Construcción Eléctrica

La gestión térmica de la batería ayuda a abordar los requisitos de arranque a bajas temperaturas y las cargas operativas cambiantes en excavadoras, cargadoras y otros equipos de construcción eléctricos que funcionan con baterías.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza energía eléctrica del sistema de alto voltaje del vehículo para calentar el refrigerante circulante. El refrigerante puede transferir calor al sistema de batería, al intercambiador de calor de la cabina o a otro circuito térmico aprobado.

2. ¿El calentador de 15-35 kW es adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de funcionamiento, la potencia calorífica requerida, las condiciones del refrigerante, el espacio de instalación y los requisitos de control.

3. ¿Puede un calentador dar servicio tanto a la calefacción de la batería como a la de la cabina?

Puede dar servicio a cualquiera de las aplicaciones cuando la arquitectura del refrigerante del vehículo y la estrategia de control lo permitan. Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4. ¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Por favor, proporcione el tipo de vehículo, el rango de voltaje de funcionamiento, la potencia calorífica requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación, los requisitos del conector y los requisitos de comunicación CAN.

5. ¿Se pueden personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de proporcionar el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica. La configuración final debe confirmarse en el dibujo aprobado y el acuerdo técnico.

Solicitar una Recomendación de Producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia calorífica objetivo, condiciones del refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto. EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para la confirmación técnica y la cotización.

Etiquetas:

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