EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: EVPTC
Certificación: CE
Número de modelo: Q
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: $500-1000 per set
Detalles de empaquetado: cartón o embalaje de madera del caso
Tiempo de entrega: Entre 15 y 20 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100 sistemas por 2 semanas
Heat Output: |
20-28KW |
HV Voltage Range: |
DC 250-870V |
LV Voltage: |
DC 24V nominal |
Efficiency: |
> 95 % |
Controllability Steps: |
1% |
Temperature Range for Heating: |
-40 to 90 ℃ |
Temperature Range for Ambient: |
-40 to 125 ℃ |
Communication: |
CAN OR LIN |
Dielectric Strength: |
3500 V (DC) |
IP Protection Class: |
IP 67 |
EMC: |
ECE R10 Rev. 5 |
Insulation Resistance: |
>500MΩ |
Service Life: |
10 years or 10,000 heating hours |
Heat Output: |
20-28KW |
HV Voltage Range: |
DC 250-870V |
LV Voltage: |
DC 24V nominal |
Efficiency: |
> 95 % |
Controllability Steps: |
1% |
Temperature Range for Heating: |
-40 to 90 ℃ |
Temperature Range for Ambient: |
-40 to 125 ℃ |
Communication: |
CAN OR LIN |
Dielectric Strength: |
3500 V (DC) |
IP Protection Class: |
IP 67 |
EMC: |
ECE R10 Rev. 5 |
Insulation Resistance: |
>500MΩ |
Service Life: |
10 years or 10,000 heating hours |
Especificación:
La serie HVCH Q | |
Producción de calor | 15 a 35 kW |
Rango de tensión HV | Cd 350-900V |
El LVVálvula de tensión | 24 V de corriente continua nominal |
Eficiencia | > 95 % |
Pasos de control | 100 W |
Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
Peso | 10 kg de peso |
Rango de temperatura para la calefacción | -40 a 90 °C |
Rango de temperatura para el ambiente | -40 a 125 °C |
Comunicación | CAN o LIN2.1 |
Resistencia dieléctrica | Válvulas de corriente continua |
Clase de protección de la PI | IP 67 |
CEM | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Resistencia al aislamiento | >500 MΩ |
Vida de servicio | 10 años o 10.000 horas de calefacción |
Cuando las agencias de transporte planean sustituir los autobuses diesel tradicionales por autobuses eléctricos de cero emisiones, deben tener en cuenta el impacto de las condiciones meteorológicas extremas en la nueva flota.puede reducir significativamente la autonomía de los vehículos eléctricosEl calentador de refrigerante de alto voltaje de EVLINK proporciona una solución eficiente de gestión térmica de la batería para autobuses eléctricos, mejorando efectivamente la autonomía del vehículo en climas fríos.
El calentador de refrigerante de alto voltaje EVLINK se utiliza principalmente en sistemas de gestión térmica de vehículos.motores, controles electrónicos y compartimientos de pasajeros, ampliando efectivamente la gama de vehículos eléctricos en invierno.que no sólo ahorran costes a los fabricantes de vehículos, sino que también proporcionan asesoramiento y apoyo técnico en materia de calefacción de líquidos.
El calentador de refrigerante de alto voltaje de EVLINK es un componente clave para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable de los autobuses eléctricos en climas fríos.suministro de soluciones de gestión térmica de primera clase para el fabricante de autobuses eléctricos