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Detalles de los productos

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Calentador de alto voltaje del líquido refrigerador
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Calentador PTC HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Calentador PTC HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Nombre De La Marca: EVLINK
Número De Modelo: Una serie
Cantidad Mínima De Pedido: 1 juego
Precio: $900 per set
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 sistemas por 2 semanas
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
E-Mark、CE
Tensión nominal:
Personalizable
Rango de voltaje de funcionamiento:
400V-800V
Salida de energía:
20-24kw
Temperatura de funcionamiento:
-40ºC~85ºC
Clasificación de protección:
IP67
Solicitud:
Calefacción por batería / Calefacción de cabina / RBS
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón o de madera
Capacidad de la fuente:
100 sistemas por 2 semanas
Resaltar:

Versión industrial Calentador de agua de alto voltaje

,

Vehículos especiales Calentador de agua de alto voltaje

Descripción del Producto
El calentador eléctrico EVLINK de la serie A es un innovador calentador eléctrico de calefacción directa, con un diseño estructural optimizado, que ofrece una capacidad de calefacción de 1018 kW.En comparación con los calentadores convencionales PTC de potencia equivalente, su diseño compacto reduce significativamente el espacio necesario para la instalación, ofreciendo una mayor flexibilidad para la disposición del vehículo y la integración de sistemas de gestión térmica.Con su alta potencia de salida y sus ventajas de ahorro de espacio, la serie A ofrece una solución eficiente y flexible para el control de la calefacción y la temperatura en las cabinas de los vehículos de pasajeros.
Especificaciones técnicas adicionales
CEM
Cumple con los requisitos de la norma ISO 11452 de clase 3
Resistencia al aislamiento ≥ 100 MΩ a 1000 V de CC, sección de alto voltaje
Protección contra la alta tensión Protección contra sobrevolución, bajovolución, sobrecorriente, cortocircuito y sobre temperatura
Método de comunicación
Comunicación CAN, permite la comunicación de señales
Tamaño del producto Las medidas siguientes se aplicarán:
Peso del producto 5.1 kg

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse de acuerdo con la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del producto
El calentador convierte la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo en energía térmica, transfiriéndola al refrigerante circulante.Este refrigerante caliente puede fluir a través del circuito de gestión térmica de la batería, el intercambiador de calor de la cabina u otros circuitos de refrigerante homologados.


El rendimiento real de la calefacción depende de todo el sistema de gestión térmica. Al evaluar un calentador, se debe tener en cuenta no sólo su potencia térmica nominal, sino también factores como el tipo de refrigerante,velocidad de flujo, la temperatura de entrada, la caída de presión, la disposición de las tuberías y el estado de funcionamiento de los intercambiadores de calor.la selección de un calentador adecuado debe basarse en las condiciones reales de funcionamiento del vehículo, en lugar de basarse únicamente en las especificaciones de potencia.
Aplicaciones

Calentador PTC HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg Autobús camión maquinaria de construcción BTMS RBS Batería calefacción calefacción de cabina EVLINK

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

El calentador puede calentar el refrigerante antes de que entre en el circuito de gestión térmica de la batería. Esto admite el control de la temperatura de la batería durante el funcionamiento a baja temperatura.velocidad de calentamiento requerida, el fabricante del vehículo debe definir la estrategia de control y flujo de refrigerante.

Calentamiento de la cabina de los vehículos eléctricos

Para la calefacción de la cabina, el refrigerante calentado pasa a través de un intercambiador de calor de la cabina para proporcionar calor al compartimento de pasajeros.El rendimiento de la calefacción depende tanto de la circulación del refrigerante como del flujo de aire a través del intercambiador de calor HVAC.

Autobuses, camiones y vehículos de construcción eléctricos

El rango de potencia de 1535 kW está destinado a plataformas de vehículos con una demanda sustancial de calefacción.espacio de instalación disponible y diseño del sistema de refrigerante.

Preguntas frecuentes
1¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo para calentar el líquido de refrigeración circulante.intercambiador de calor de cabina u otro circuito térmico homologado.

2¿Es el calentador de 15 35 kW adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de funcionamiento, la potencia térmica requerida, las condiciones del refrigerante,requisitos de espacio de instalación y de control.

3¿Puede un calentador soportar tanto la batería como la calefacción de la cabina?

Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Indique el tipo de vehículo, el rango de tensión de funcionamiento, la potencia de calefacción requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación,requisitos de conector y requisitos de comunicación CAN.

5¿Se puede personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de que se proporcionen el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica.La configuración final deberá confirmarse en el dibujo y el acuerdo técnico aprobados..

Solicitar una recomendación de producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia de calefacción objetivo, condiciones de refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto.EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para la confirmación técnica y la cotización.