Name: Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: serie de k
Price: 500 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVLINK
Número De Modelo:	serie de k
Cantidad Mínima De Pedido:	1 juego
Precio:	$500 per set
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	100 sistemas por 2 semanas

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

Porcelana

Certificación:

E-Mark、CE

Tensión nominal:

Personalizable

Rango de voltaje de funcionamiento:

Las demás:

Salida de energía:

2-12kW

Temperatura de funcionamiento:

-40ºC~85ºC

Clasificación de protección:

IP67

Solicitud:

Calefacción por batería / Calefacción de cabina / RBS

Detalles de empaquetado:

Caja de cartón o de madera

Capacidad de la fuente:

100 sistemas por 2 semanas

Resaltar:

Calentador de líquido de refrigeración EVLINK ptc

PTC de las pistas de calefacción de refrigerante

Calentador de refrigerante PTC de 24 kW

Descripción del Producto

La serie K es un calentador de agua eléctrico PTC compacto y sofisticado con una potencia máxima de hasta 12 kW. Diseñada específicamente para la gestión térmica de baterías en sistemas de almacenamiento de energía, la unidad presenta una carcasa de aleación de aluminio fundido a presión con un tratamiento superficial anticorrosión. Proporciona un calentamiento rápido, estable, eficiente y fiable para las baterías. Este dispositivo compacto ofrece una potencia de calor constante que oscila entre 2 kW y 12 kW y admite un amplio rango de voltaje, de 200 V a 800 V, lo que ofrece una excelente flexibilidad operativa.

Especificaciones Técnicas Adicionales

CEM	Cumple con los requisitos de la norma ISO 11452 Clase 3
Resistencia de Aislamiento	≥100 MΩ a CC 1000V, sección de alto voltaje
Protección de Alto Voltaje	Protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito y sobretemperatura
Método de Comunicación	Comunicación CAN, comunicación de señal de habilitación
Tamaño del Producto	225X170X105mm
Peso del Producto	4.3kg

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse según la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del Producto

Diseñado para cumplir con los estándares internacionales aplicables y los requisitos de certificación, el calentador admite el cumplimiento de las especificaciones de calidad y seguridad pertinentes. El soporte técnico integral y el servicio al cliente ayudan a garantizar una integración fluida del producto y una experiencia de usuario fiable. Es adecuado para una amplia gama de aplicaciones relacionadas con baterías, incluidos sistemas de energía automotriz, marina y renovable.

Aplicaciones

Calentador Ptc de alto voltaje Valeo 6kw 7kw 10kW para sistema de bomba de calor DC 690V

Gestión Térmica de Baterías de Vehículos Eléctricos

El calentador puede calentar el refrigerante antes de que entre en el circuito de gestión térmica de la batería. Esto apoya el control de la temperatura de la batería durante la operación a bajas temperaturas. Los límites de temperatura de la batería, la tasa de calentamiento requerida, el flujo de refrigerante y la estrategia de control deben ser definidos por el fabricante del vehículo.

Calefacción de Cabina de Vehículos Eléctricos

Para la calefacción de la cabina, el refrigerante calentado pasa a través de un intercambiador de calor de cabina para proporcionar calor al compartimento de pasajeros. El rendimiento de la calefacción depende tanto de la circulación del refrigerante como del flujo de aire a través del intercambiador de calor del HVAC.

Autobuses, Camiones y Vehículos de Construcción Eléctricos

El rango de 15–35kW está destinado a plataformas de vehículos con una demanda de calefacción sustancial. La idoneidad para un vehículo específico debe confirmarse a partir de su plataforma de voltaje, potencia de calor objetivo, espacio de instalación disponible y diseño del sistema de refrigerante.

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza energía eléctrica del sistema de alto voltaje del vehículo para calentar el refrigerante en circulación. El refrigerante puede transferir calor al sistema de batería, al intercambiador de calor de la cabina o a otro circuito térmico aprobado.

2. ¿Es el calentador de 15–35kW adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de operación, la potencia de calor requerida, las condiciones del refrigerante, el espacio de instalación y los requisitos de control.

3. ¿Puede un calentador dar servicio tanto a la calefacción de la batería como a la de la cabina?

Puede dar servicio a cualquiera de las aplicaciones cuando la arquitectura del refrigerante del vehículo y la estrategia de control lo permitan. Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4. ¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Por favor, proporcione el tipo de vehículo, el rango de voltaje de operación, la potencia de calefacción requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación, los requisitos de conector y los requisitos de comunicación CAN.

5. ¿Se pueden personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de proporcionar el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica. La configuración final debe confirmarse en el dibujo aprobado y el acuerdo técnico.

Solicitar una recomendación de producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia de calefacción objetivo, condiciones del refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto. EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para confirmación técnica y cotización.

Etiquetas:

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