EVLINK Calentador de refrigerante de alto voltaje Solución perfecta para la gestión de la temperatura de los vehículos comerciales eléctricos

Introducción

Ante el calentamiento global y los desafíos de la contaminación ambiental, las naciones han acordado reducir las emisiones de carbono y lograr la neutralidad de carbono.La promoción y la aplicación de vehículos eléctricos comerciales (VE) son cruciales para alcanzar este objetivoLas grandes baterías de litio, como fuente de energía para los vehículos eléctricos comerciales, desempeñan un papel decisivo en el rendimiento, el alcance y la vida útil del vehículo.larga vida del cicloLas baterías de litio, de alta estabilidad y alta eficiencia, se han convertido en los candidatos más prometedores para impulsar el desarrollo de vehículos eléctricos.

Sin embargo, las baterías de litio son muy sensibles a las temperaturas de funcionamiento.El aumento de la resistencia interna y la disminución de la cinética de reacción reducen significativamente la capacidad de descargaLas temperaturas bajo cero pueden incluso desencadenar el crecimiento de dendrita de litio durante la carga, lo que conduce a cortocircuitos internos.La distribución desigual de la temperatura de la batería también causa procesos electroquímicos inconsistentes, reduciendo aún más la capacidad de la batería y la duración del ciclo.Un sistema de gestión térmica de la batería (BTMS) con soluciones de refrigeración y calefacción líquidas es crucial para garantizar la seguridad y el rendimiento de las baterías de iones de litio en los vehículos eléctricos.

El calentador de líquido de alto voltaje PTC de EVLINK

Durante las últimas décadas, EVLINK ha desarrollado varios calentadores de líquido PTC para vehículos eléctricos comerciales, calentando activamente grandes baterías de litio a través de refrigerante.y los calentadores de 30 kW están diseñados específicamente para varios tipos de BTMS de vehículos comercialesLos integradores de BTMS seleccionan los calentadores de líquido de alto voltaje PTC de EVLINK para transferir información sobre las estrategias de precalentamiento a los calentadores.como requerir que el calentador PTC proporcione 24 kW de potencia y se ajuste adaptativamente una vez que se alcance una cierta temperatura del refrigeranteLos calentadores de líquido de alto voltaje PTC de EVLINK pueden desarrollar estrategias correspondientes basadas en la información proporcionada por el cliente, garantizando un precalentamiento eficiente y seguro de la batería.

Ventajas de los calentadores de líquido PTC

• Alta potencia y tensión: Los calentadores EVLINK funcionan a altas tensiones de hasta 1100 V, proporcionando hasta 35 kW de potencia de calefacción, adecuados para vehículos eléctricos comerciales a gran escala.
• Precalentamiento eficiente: Utilizando elementos PTC eficientes, los calentadores EVLINK pueden calentar rápidamente el refrigerante a la temperatura deseada,elevar rápidamente la temperatura de la batería en entornos de baja temperatura para garantizar el funcionamiento normal del vehículo eléctrico.
• El ajuste inteligente:Los calentadores cuentan con capacidades de ajuste adaptativo, ajustando la potencia de calefacción en tiempo real en función de la retroalimentación del BTMS, optimizando el consumo de energía y mejorando la eficiencia general del sistema.
• Seguridad y fiabilidad: Los materiales PTC tienen propiedades de autorregulación; cuando la temperatura alcanza el valor establecido, la resistencia aumenta significativamente, limitando automáticamente la corriente para garantizar la seguridad del calentador y de la batería.

Consideraciones de diseño para el BTMS

El diseño del BTMS debe tener en cuenta varios factores en función del nivel de integración de la batería.y la geometría y el diseño de la bateríaPara los sistemas de calefacción externos, la optimización de la geometría del fluido de transferencia de calor y del canal de flujo es clave para mejorar la eficiencia de la calefacción.Los sistemas de calefacción interna requieren una generación de calor eficiente dentro de la batería para lograr un precalentamiento efectivo.

Tendencias y desafíos futuros

A medida que la adopción de vehículos eléctricos y el avance de la tecnología, EVLINK sigue comprometido con el desarrollo de calentadores de líquido PTC más eficientes y confiables, proporcionando soluciones óptimas de gestión térmica de la batería para vehículos eléctricos comerciales.Las futuras investigaciones se centrarán en mejorar aún más la eficiencia de calefacción, optimizar el diseño del BTMS,y el desarrollo de nuevos materiales y tecnologías para satisfacer las condiciones ambientales más estrictas y las demandas de energía.

Conclusión

La promoción de los vehículos eléctricos no sólo reduce la contaminación y las emisiones, sino que también reduce la dependencia del petróleo.La sensibilidad de las baterías de litio a las temperaturas de funcionamiento hace esencial un sistema de gestión térmica para garantizar un alto rendimientoLos calentadores de líquidos de alto voltaje PTC de EVLINK, con su alta potencia, alto voltaje y funciones de ajuste inteligente,son la opción ideal para la gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos comercialesEn el futuro, EVLINK continuará impulsando el desarrollo y la aplicación de la tecnología EV.

EVLINK se dedica a proporcionar soluciones de calefacción de líquido PTC de la más alta calidad para vehículos eléctricos comerciales, ayudando a lograr viajes ecológicos y objetivos de desarrollo sostenible.Si tiene alguna pregunta o necesidad con respecto a nuestros productos, por favor no dude en contactarnos.