EVLINK 20kw 800v 600v HVc calefacción eléctrica para automóviles de nueva energía

Introducción

Con el desarrollo de vehículos eléctricos de nueva energía y pilas de combustible de hidrógeno, la demanda de sistemas de gestión térmica de automóviles está aumentando.EVLINK tiene una amplia experiencia técnica y de producción en este campo, especialmente en el diseño, la investigación y la fabricación de calentadores de líquidos y calentadores de aire de plataformas de alto voltaje.Las características y ventajas innovadoras de los calentadores de agua para automóviles de EVLINK representan una nueva revolución en los calentadores de alta potencia para vehículos eléctricos.

Diseño de alta tensión y alta potencia

Potencia máxima y tensión

• Potencia máxima: 35 kW, suficiente para satisfacer las necesidades de calefacción de la mayoría de las zonas frías.
• Voltagem nominal máxima: CC 1050V, la tendencia del futuro.

Reconocimiento del mercado

Clientes y colaboraciones

• El 70% de los fabricantes de autobuses chinos eligen los productos de EVLINK.
• Los calentadores HVCH-Q se instalaron en los autobuses de combustible de hidrógeno durante los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing.
• Colaboraciones con empresas conocidas como King Long, CATL, Geely, BYD y Air International para proporcionar sistemas de gestión térmica de vehículos.

Las innovaciones

Diseño modular PTC

• Diseño modular único para satisfacer la demanda de mayor potencia, que los calentadores tradicionales no pueden satisfacer.
• Elementos PTC hechos a medida con puntos de temperatura de Curie para garantizar una buena resistencia al voltaje y un rendimiento de arranque a baja temperatura.

Estructura del arreglo de la matriz

• Disposición de matriz de 3 filas para mejorar la eficiencia de disipación de calor.
• Substratos cerámicos de alumina de alta calidad utilizados como materiales aislantes,resolución de los problemas de las películas de poliamida tradicionales, que son propensas a los arañazos y a un rendimiento aislante reducido a altas temperaturas

Conexión de barra de cobre

• Utilizando barras de cobre para conectar módulos, evitando el desorden y los posibles cortocircuitos o fugas asociados con el cableado tradicional.

Precauciones de seguridad

Gestión de corriente de sobretensiones

• El uso de chips PTC con un buen rendimiento de arranque a baja temperatura para suavizar la curva de corriente y reducir la corriente de sobretensiones.
• Comienza a bajar la corriente general.

Protección contra la sobrevoltaje transitoria

• Condensadores de filtros de fuente de alimentación de alto voltaje y dispositivos de protección contra sobrevoltaje.
• Eligiendo IGBTs de 1600V para aumentar el voltaje de avería.

Control del riesgo de altas temperaturas

• Combinar interruptores mecánicos de control de temperatura con termistores NTC sellados con vidrio para garantizar la seguridad a altas temperaturas.

Estructura a prueba de agua

• El uso de piezas de silicona combinadas con placas de acero inoxidable para garantizar el rendimiento impermeable en las tuberías de entrada y salida.
• Diseño optimizado de los pies de montaje para mejorar la resistencia a golpes e impactos.

Lógico de control

Comienzo suave

• Comienzo agrupado, cada grupo controlado por IGBT independientes, para lograr un arranque sin problemas.

Reglamento del DPI

• Colaborar con los clientes para depurar los ajustes del PID y optimizar las estrategias de ahorro de energía.

Cambiar sin carga

Combinar los contactores con IGBT para reducir el impacto en los contactores durante el cambio, evitando la adhesión.

Conclusión

A través de un diseño modular PTC innovador, precauciones de seguridad confiables y una lógica de control precisa, los calentadores de agua para automóviles EVLINK ofrecen soluciones de calefacción eficientes y confiables.Estas innovaciones no sólo mejoran el rendimiento del producto, sino que también consolidan aún más la posición de liderazgo de EVLINK en el campo de la gestión térmica automotriz.