EVLINK Electronic Co.,Ltd 13004587611@evptc.com 86-0512-55116246
Detalles del producto
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: EVPTC
Certificación: CE
Número de modelo: A. No
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 juego
Precio: $300-800 per set
Detalles de empaquetado: cartón o embalaje de madera del caso
Tiempo de entrega: Entre 15 y 20 días
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100 sistemas por 2 semanas
Salida de calor: |
12 a 18 kW |
Rango de tensión HV: |
DC 250-870V |
Ventilación LV: |
24 V de corriente continua nominal |
Eficiencia: |
> 95 % |
Pasos de la controlabilidad: |
El 1% |
Gama de temperaturas para calentar: |
℃ -40 a 90 |
Rango de temperatura para el ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicación: |
Puede o no |
Resistencia dieléctrica: |
3500 V (DC) |
Clase de protección IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rev. 5 del ECE R10 |
Resistencia al aislamiento: |
> 500 MΩ |
vida útil: |
10 años o 10.000 horas de calefacción |
Salida de calor: |
12 a 18 kW |
Rango de tensión HV: |
DC 250-870V |
Ventilación LV: |
24 V de corriente continua nominal |
Eficiencia: |
> 95 % |
Pasos de la controlabilidad: |
El 1% |
Gama de temperaturas para calentar: |
℃ -40 a 90 |
Rango de temperatura para el ambiente: |
-40 a 125 °C |
Comunicación: |
Puede o no |
Resistencia dieléctrica: |
3500 V (DC) |
Clase de protección IP: |
IP 67 |
CEM: |
Rev. 5 del ECE R10 |
Resistencia al aislamiento: |
> 500 MΩ |
vida útil: |
10 años o 10.000 horas de calefacción |
Bienvenido a EVLINK, donde estamos dedicados a proporcionar eficientes y segurosCalentador de refrigerante de alto voltajeNuestros calentadores eléctricos de alta tensión de serie B y serie A han capturado el 70% del mercado chino de camiones pesados de gestión térmica.El calentador EVLINK de alta potencia de 24 kW se ha utilizado desde 2020, estableciendo nuestro liderazgo en el campo de los calentadores de alta potencia.
Los calentadores de refrigerante de alto voltaje de EVLINK utilizan tecnología cerámica aislada y capa de calefacción PTC innovadora.con una superficie de contacto grande en el depósito de agua con aletas para calentar el refrigerantePor lo tanto,Calentadores de refrigerantes de alto voltajeEl calentador de 24 kW tiene el mismo tamaño que los calentadores de 12 kW del mercado.
En agosto de 2023, EVLINK se asoció con varios integradores de camiones pesados chinos conocidos para proporcionar tecnología de calentador eléctrico HVCH de 870 V avanzada para sus nuevos modelos de vehículos eléctricos.Esta tecnología complementa los calentadores de refrigerante de 600 V existentes, con un rendimiento electrónico mejorado y un diseño de fundición a presión de aluminio confiable, que proporciona a los fabricantes un calentador de precalentamiento confiable en el nuevo campo de la electrificación.
| HVCH Serie A | Especificación |
| Producción de calor | 12 a 18 kW |
| Rango de alta tensión | Cd 350-900V |
| Baja tensión | 24 V de corriente continua nominal |
| Eficiencia | > 95% |
| Pasos de control | 100 W |
| Peso | 3 kilos |
| Rango de temperatura de calefacción | -40 a 90 °C |
| Rango de temperatura ambiente | -40 a 125 °C |
| Comunicación | CAN o LIN2.1 |
| Resistencia dieléctrica | El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbono |
| Clase de protección de la PI | IP 67 |
| CEM | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Resistencia al aislamiento | > 500 MΩ |
| Vida de servicio | 10 años o 10.000 horas |
Los calentadores de refrigerante de EVLINK® cuentan con un diseño modular compacto, lo que reduce el tamaño y el peso del producto.mejora del rendimiento energético de las bateríasLos calentadores PTC de alto voltaje de EVLINK son reconocidos por los OEM nacionales por su excepcional eficiencia y rendimiento.
El desarrollo de camiones pesados de nueva energía avanza rápidamente.Los tractores eléctricos de camiones pesados están equipados con una alta potencia de 24 kWCalentador de refrigerante de alto voltajeEstos calentadores permiten funciones de calefacción a través de un solo botón en el panel de aire acondicionado.lograr un rápido aumento de la temperatura durante la conducción, el mantenimiento de la temperatura de ahorro de energía, satisfaciendo las necesidades de calefacción a -30°C. A -15°C, la temperatura de la cabina puede subir a 20°C en sólo 5 minutos y la desincronización puede completarse en 90 segundos,proporcionar una experiencia de conducción cómoda.
La tecnología innovadora de EVLINK incluye aislamiento cerámico y capas de calefacción PTC.con una superficie de contacto grande en el depósito de agua con aletas para el refrigerante de calefacciónPor lo tanto,Calentadores de refrigerantes de alto voltajeLa estructura especial de este calentador permite que el calentador de 24 kW tenga el mismo tamaño que los calentadores de 12 kW del mercado.
La serie B es el único calentador en el mercado que utiliza un espacio mínimo para combinar unidades independientes de gestión térmica por encima de 350 grados, adecuado para muchos autobuses, camiones, VLC y camiones pesados.El calentador eléctrico auxiliar de alto voltaje calienta el refrigerante cuando la temperatura se vuelve demasiado baja y se integra en el circuito de refrigeración.
Los calentadores PTC de EVLINK son productos completamente innovadores. A diferencia de las empresas comerciales, EVLINK cuenta con un equipo técnico de preventa muy fuerte, líneas de montaje profesionales y modernas y procesos de producción.Tenemos personal de posventa en varios países.Nuestros principales mercados objetivo incluyen vehículos comerciales eléctricos, gestión térmica de grandes baterías y sistemas de refrigeración HVAC.
