Name: Calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para baterías de vehículos eléctricos
Brand: EVLINK Electronic Co.,Ltd
SKU: QC01
Price: 1500 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	EVLINK
Número De Modelo:	QC01
Cantidad Mínima De Pedido:	1 juego
Precio:	$1500 per set
Condiciones De Pago:	T/T
Capacidad De Suministro:	100 sistemas por 2 semanas

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

Porcelana

Certificación:

CE、E-Mark

Tensión nominal:

Personalizable

Rango de voltaje de funcionamiento:

400V-1100V

Salida de energía:

15-35kW

Temperatura de funcionamiento:

-40°C a 85°C

Clasificación de protección:

IP67

Solicitud:

Batería / Calefacción de cabina / RBS

Detalles de empaquetado:

Cartón/caso de madera

Capacidad de la fuente:

100 sistemas por 2 semanas

Resaltar:

Vehículos eléctricos Ev Calentador de batería

Ev Calentador de batería de alto voltaje

Ev Calentador de alto voltaje

Descripción del Producto

Este calentador de refrigerante PTC de alto voltaje está diseñado para calentar el refrigerante circulante en los sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos.puede soportar aplicaciones de calefacción por batería y calefacción de cabina en autobuses eléctricos, camiones y vehículos de construcción.

La comunicación CAN y la integración con el controlador del vehículo de una interfaz de activación y señal de soporte.requisitos de espacio de instalación y de control.

Especificaciones técnicas adicionales

CEM	Cumple con los requisitos de la norma ISO 11452 de clase 3
Resistencia al aislamiento	≥ 100 MΩ a 1000 V de CC, sección de alto voltaje
Protección contra la alta tensión	Protección contra sobrevolución, bajovolución, sobrecorriente, cortocircuito y sobre temperatura
Método de comunicación	Comunicación CAN, permite la comunicación de señales
Tamaño del producto	Las medidas siguientes se aplicarán:
Peso del producto	12 kilos

Las especificaciones finales y los umbrales de protección deben confirmarse de acuerdo con la configuración seleccionada y el acuerdo técnico aprobado.

Descripción del producto

El calentador convierte la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo en calor y la transfiere al refrigerante circulante.El líquido de enfriamiento caliente puede entonces fluir a través del circuito de gestión térmica de la batería, un intercambiador de calor de cabina u otro circuito de refrigerante homologado.

El rendimiento real de la calefacción depende del sistema térmico completo: tipo de refrigerante, caudal, temperatura de entrada, caída de presión,Las condiciones de enrutamiento de las mangueras y del intercambiador de calor deben considerarse junto con la potencia de calefacción nominal.Por consiguiente, el calentador adecuado debe seleccionarse a partir de las condiciones reales de funcionamiento del vehículo y no sólo de la potencia.

La comunicación CAN permite al controlador del vehículo coordinar el funcionamiento del calentador con el sistema de gestión térmica.debe confirmarse la posición de montaje y los requisitos de manipulación de fallos.

Aplicaciones

Calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para baterías de vehículos eléctricos

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

El calentador puede calentar el refrigerante antes de que entre en el circuito de gestión térmica de la batería. Esto admite el control de la temperatura de la batería durante el funcionamiento a baja temperatura.velocidad de calentamiento requerida, el fabricante del vehículo debe definir la estrategia de control y flujo de refrigerante.

Calentamiento de la cabina de los vehículos eléctricos

Para la calefacción de la cabina, el refrigerante calentado pasa a través de un intercambiador de calor de la cabina para proporcionar calor al compartimento de pasajeros.El rendimiento de la calefacción depende tanto de la circulación del refrigerante como del flujo de aire a través del intercambiador de calor HVAC.

Autobuses, camiones y vehículos de construcción eléctricos

El rango de 15 ∼ 35 kW está destinado a plataformas de vehículos con submarinosel tiempoLa idoneidad para un vehículo específico debe confirmarse a partir de su plataforma de voltaje, potencia térmica objetivo, espacio de instalación disponible y diseño del sistema de refrigerante.

Preguntas frecuentes

1¿Qué hace un calentador de refrigerante PTC de alto voltaje?

Utiliza la energía eléctrica del sistema de alta tensión del vehículo para calentar el líquido de refrigeración circulante.intercambiador de calor de cabina u otro circuito térmico homologado.

2¿Es el calentador de 15 35 kW adecuado para todos los vehículos eléctricos?

No. Está destinado a proyectos con una demanda de calefacción relativamente alta. La configuración correcta depende del voltaje de funcionamiento, la potencia térmica requerida, las condiciones del refrigerante,requisitos de espacio de instalación y de control.

3¿Puede un calentador soportar tanto la batería como la calefacción de la cabina?

Algunos vehículos utilizan circuitos separados, mientras que otros utilizan válvulas o un bucle térmico compartido.

4¿Qué información se requiere para seleccionar un calentador?

Indique el tipo de vehículo, el rango de tensión de funcionamiento, la potencia de calefacción requerida, el tipo de refrigerante, el caudal esperado, el rango de temperatura de entrada, el espacio de instalación,requisitos de conector y requisitos de comunicación CAN.

5¿Se puede personalizar el montaje, los conectores o la interfaz de control?

Los requisitos específicos del proyecto se pueden evaluar después de que se proporcionen el dibujo de instalación, el espacio de embalaje y la interfaz eléctrica.La configuración final deberá confirmarse en el dibujo y el acuerdo técnico aprobados..

Solicitar una recomendación de producto

Envíenos su rango de voltaje, potencia de calefacción objetivo, condiciones de refrigerante, caudal, dibujo de instalación, requisitos de control y cantidad del proyecto.EVLINK revisará la información y recomendará una configuración adecuada para la confirmación técnica y la cotización.

Etiquetas:

Calentador eléctrico PTC de alto voltaje Serie 6-18kW 400-800V para baterías de vehículos eléctricos, calefacción de cabina y gestión térmica

Obtener el mejor precio

Calentador PTC de refrigerante de alto voltaje serie E 20–24 kW 400–800 V para autobuses eléctricos, camiones y gestión térmica de baterías

Obtener el mejor precio

Calentador de agua PTC de alto voltaje HVCH 2KW 5KW 7KW 8KW 200V 400V 600V 800V para camiones de autobuses eléctricos, maquinaria de construcción, BTMS, calefacción de baterías y cabinas

Obtener el mejor precio

Calentador de batería de alto voltaje para autobús eléctrico y gestión térmica de baterías de vehículos eléctricos. Solución de calefacción PTC avanzada

Obtener el mejor precio

Calentador de batería HVCH Ev Calentador PTC para vehículos comerciales grandes

Obtener el mejor precio

Controlador de gestión térmica de vehículos eléctricos de tres en uno con controlador de compresor DCAC, ECU y controlador PTC de alto voltaje

Obtener el mejor precio

Calentador de alto voltaje del líquido refrigerador

calentador PTC de alto voltaje

Calentador de agua de alto voltaje

Calentador de refrigerante con batería

Calentador de alta tensión para automóviles

Calentador de batería

Calentador de agua PTC

Calentador de cabina PTC

Cable de calefacción eléctrica