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En 2022, EVLINK colaboró con CATL y Xiamen King Long para llevar a cabo un proyecto experimental BTMS (Sistema de gestión térmica de batería) refrigerado por líquido de 600 V y 20 kW. Centrándose en los requisitos de gestión térmica de los vehículos comerciales de nueva energía, el proyecto proporcionó una importante validación práctica para el funcionamiento estable y la aplicación en el mundo real de los sistemas de baterías de larga duración BC5.
Con una sólida experiencia técnica en soluciones de gestión térmica de alto voltaje y alta potencia, los calentadores de refrigerante de alta potencia de EVLINK de más de 24 kW han obtenido un amplio reconocimiento en el mercado, lo que convierte a EVLINK en uno de los proveedores recomendados exclusivamente por CATL en este campo.